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Mobility
关税高墙难阻存在感上升，中国电动车借Waymo等渠道现身美国道路
外媒称，中国电动车出现在美国道路上的时间可能早于市场预期。除通过墨西哥、加拿大等周边路径提升可见度外，Waymo也正将中国制造的Zeekr车型纳入无人出租车车队。分析认为，即便面临127.5%的关税，中国电动车的成本与价格优势仍可能推动其更快提升在美国道路上的存在感。
Industry
美记者试驾逾25款中国电动车：竞争力已不止于低价
电动车媒体InsideEVs报道称，一名美国记者在中国试驾逾25款车型后，点名看好ZEEKR MIX、BYD Seagull、Xiaomi SU7、Xiaomi YU7、Geely EX5以及蔚来旗下Firefly等产品。报道认为，中国电动车的竞争力已不再局限于价格，设计、软件、空间利用和驾驶质感正成为新的加分项，但进入美国市场仍受关税和监管因素制约。
Industry
Ford CEO称中国电动汽车品牌或于5至10年内进入美国市场
Ford认为，中国电动汽车品牌未来5至10年内可能进入美国市场，公司已据此展开准备。Ford判断，单靠贸易壁垒、技术限制及监管因素难以长期阻挡中国车企，而中国车企最短18个月的开发周期，也正加大北美市场竞争压力。为此，Ford正推进全新EV平台（通用EV平台），首款中型皮卡计划于2027年上市。
