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Mobility
Ford美国首批LFP电芯下线,瞄准2027年3万美元级电动皮卡
Ford已在美国密歇根州BlueOval Battery Park完成首批LFP电芯下线,计划首款搭载于2027年推出的3万美元级中型电动皮卡,后续还将用于储能系统业务。通过引入CATL技术授权与制造工艺授权,Ford正加快在美国本土建立LFP电池供应链,以压降成本并提升平价电动车市场竞争力。
Industry
EcoPro BM匈牙利工厂首次向欧洲汽车OEM出货高镍NCA正极材料
EcoPro BM宣布,其位于匈牙利德布勒森的工厂已举行首次向欧洲汽车OEM供应高镍NCA正极材料的出货仪式。该基地正极材料年产能为5.4万吨,并由EcoPro Innovation配套氢氧化锂供应能力、EcoPro AP配套氧气供应能力。在欧盟相关法规(TCA、CRMA等)推动下,公司还计划新增高镍NCM产线,并根据订单情况评估建设第二工厂。
Industry
POSCO Future M开建LFP正极材料专用工厂
POSCO Future M已在韩国浦项启动LFP正极材料专用工厂建设,进一步完善其在储能系统(ESS)和电动汽车电池材料领域的布局。该项目由公司与Pino、CNGR共同设立的合资公司CNP New Material Technology推进,计划于2027年实现量产,并将产能逐步提升至年产5万吨。与此同时,公司还将改造现有产线,以便在新工厂投产前提前向客户供货。
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Industry
L&F Plus工厂竣工,L&F拟于三季度末启动LFP正极材料量产
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Industry
L&F一季度营收翻倍,营业利润1189亿韩元转为盈利
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Industry
锂价重返20美元/公斤上方,电池板块盈利修复预期升温
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Industry
Samsung SDI与Mercedes-Benz达成多年供应协议 首次供应纯电动车动力电池
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Mobility
FAW表示首款搭载锂富锰基半固态电池车型CLTC续航超1000公里
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Industry
Tesla Model 3标准后驱版在韩国有望降至3000万韩元区间,FSD转向按月订阅
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Industry
SK On联手SK Innovation、Standard Energy开发钒离子电池储能系统,完善产品组合