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Mobility
Honda在美停产Prologue，美国电动车市场掀起产品线调整潮
Honda已确认停止Prologue在美国市场的生产，这也是其在美销售的最后一款纯电车型。数据显示，美国二季度电动车销量为24.72万辆，占新车总销量的5.8%，环比回升但同比下滑。随着联邦电动车税收抵免结束，市场需求转弱，Tesla、Volkswagen、Volvo等车企也相继调整或停产部分电动车型。
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Volvo称超快充时代催生“Hotdog Anxiety”：车已充到所需电量，人还没回来
超快充加速普及之下，电动车用户熟悉的“续航焦虑”正在减弱。Volvo提出，新的“Hotdog Anxiety”开始出现：车辆已充到所需电量，但车主因用餐或短暂休息未及时返回，继续充电反而产生不必要的费用。随着车企加快布局高功率充电，行业竞争焦点也可能从续航能力转向充电成本与效率。
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Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能，前提是接入600kW级直流超快充
Mercedes-AMG GT四门轿跑在美国市场打出“10%至80%仅需11分钟充电”的卖点，但这一成绩建立在接入600kW级直流超快充设备的前提下。业内认为，整车超快充能力正加速提升，而600kW级充电基础设施何时大范围铺开，仍将决定这类性能在实际场景中的落地程度。
