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Mobility
Autonomous A2Z将在江陵ITS世界大会运营L4级自动驾驶接驳车ROii
Autonomous A2Z宣布,将在2026江陵ITS世界大会期间投入自研L4级自动驾驶接驳车ROii,在江陵奥林匹克公园一带约2.6公里环线开展示范运营。车辆每30分钟一班,公众可现场或预约免费试乘,现场还将展示其在环岛通行、避让违停车辆和匝道并线等道路场景下的应对能力。
Industry
Micron:全球存储芯片供应紧张或持续至2028年
Micron在业绩会上表示,2027年至2028年DRAM和NAND市场供需或较2026年进一步趋紧。除AI数据中心外,机器人和L4及以上级别自动驾驶正成为“物理AI”的新增需求来源。随着HBM出货增速持续领先,消费级存储产品价格短期内也难以明显回落。
Mobility
美国NHTSA启动自动驾驶联邦性能标准制定
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已启动自动驾驶联邦性能标准制定,并与美国汽车工程师学会(SAE)共同发起ASCEND联盟,加快建立基于真实道路数据的评估框架。NHTSA表示,现行联邦机动车安全标准(FMVSS)难以充分覆盖无方向盘等新型自动驾驶车辆,联邦统一标准也有望缓解各州监管不一带来的合规压力。
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Mobility
韩国自动驾驶货运落地半年:干线运营趋稳,无人化仍卡在终端与用工环节
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Industry
韩国产业部新增第三批“材料-零部件-设备”特化园区,4地入选
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Mobility
自动驾驶竞争升温:车企、平台和软件公司争夺实路数据
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AI & Enterprise
意大利网络安全初创公司Exein获2.7亿美元融资,开发“物理AI”安全基础模型
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Industry
Ryu Geung-seon:自动驾驶商业化离不开城市基础设施协同升级
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Mobility
Waymo布局慕尼黑Robotaxi,计划于2027年底推出商业化叫车服务
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AI & Enterprise
韩政府与共同民主党加大AI和三大超级项目投入,拟新设半导体特别会计
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AI & Enterprise
Micron CEO:AI改写存储业传统周期逻辑
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Mobility
Waymo披露5nm自动驾驶芯片:算力达每秒1000万亿次,继续采用多供应商方案
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Industry
LG联手NVIDIA开发双足人形机器人,计划2027年一季度亮相
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Mobility
Waymo质疑纯视觉自动驾驶路线安全性,Tesla再成焦点
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AI & Enterprise
Meta推出首款AI编程代理Muse Code,科技巨头竞逐AI编程赛道
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AI & Enterprise
CNBC:中国AI加速追赶美国,但芯片、算力和人才仍是美方优势
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AI & Enterprise
KAIST研发可按数据变化速度调节响应特性的AI半导体器件
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AI & Enterprise
NVIDIA按OpenMDW-1.1许可开放Alpamayo 2 Super商用,瞄准Robotaxi与自动驾驶量产部署