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Industry
Specialized推出Turbo Levo 4 X:前后货架一体化,主打电动越野露营
Specialized发布全新Turbo Levo 4 X,在全避震电助力山地车基础上加入前后货架配置,瞄准电动越野露营场景。新车搭载850W中置电机、111Nm峰值扭矩和840Wh电池,支持Apple Find My,配备2.2英寸显示屏,售价11999美元。
AI & Enterprise
Ambrosia Energy布局“光伏+储能”电站,切入AI数据中心供电市场
随着AI数据中心电力需求持续攀升,美国能源初创公司Ambrosia Energy正推出光伏配套锂电池储能的供电方案,主攻24小时连续供电,并强调建设周期更短。该公司将发电成本目标定在约100美元/MWh,目前已在美国得州西部启动首个电站项目,长期计划扩展至GW级供电能力。
Telecommunications & Media
Motorola在韩国上市moto g86 power 5G:6720mAh电池,续航最长53小时
Motorola宣布,moto g86 power 5G已在韩国上市,并由SK Telecom发售。该机主打6720mAh大电池和30W快充,官方称续航最长可达53小时;同时搭载Dimensity 7300、6.7英寸pOLED显示屏和5000万像素主摄,并具备MIL-STD-810H级耐用性及IP68/IP69防护能力。
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Industry
Bright Energy Partners太阳能和BESS资产规模达1.3GW
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Mobility
特斯拉Model Y高频快充6个月跑1.6万英里后 电池容量保持率仍达99%
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Mobility
观点:特斯拉竞争力不只在自动驾驶,更在用户体验
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Telecommunications & Media
iPhone 17 Pro Max对比Galaxy S26 Ultra:超高端手机之争转向生态与体验
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Mobility
Hyundai Ioniq 5纽约长途实测:全程依赖公共快充,总成本低于燃油SUV
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Mobility
Kia EV3德国电动车横评夺冠,领先Renault与BYD
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Mobility
BYD发布自研4nm智驾芯片Xuanji A3:可支持L3、L4级自动驾驶
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Industry
中日合资品牌EMTA瞄准日本平价K-Car市场 首款车型计划2027年上市
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Mobility
Volvo称超快充时代催生“Hotdog Anxiety”:车已充到所需电量,人还没回来
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Mobility
Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能,前提是接入600kW级直流超快充
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Industry
SK Signet与synergEV签署合作备忘录 加码北美超快充布局
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Autos & Transportation
Tesla再次下调加拿大版Model 3百公里加速数据:由5.2秒改为6.2秒
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Mobility
电动汽车充电费用或被高估:家庭分时电价和能效才是关键
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Industry
POSCO Future M称已实现硅负极材料量产技术,拟于2028年商业化供货
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Industry
人形机器人电池路线分化:换电与一体化并行,韩国三大厂同步布局