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Industry
United Airlines CEO称Boom超音速客机2029年交付目标不可能实现
Boom Supersonic旗下超音速客机Overture的商业化进度再受质疑。United Airlines CEO Scott Kirby表示，首批飞机“不可能在2029年交付”，并对研发推进及FAA认证前景表示担忧。与此同时，Boom正扩张面向AI数据中心的天然气涡轮机业务，计划2027年年中启动交付、2029年将年产能提升至50台，但相关大型订单此前也曾告吹。
AI & Enterprise
AI代理支付“钱包之争”升温：虚拟卡或让位于代理专用代币
Visa金融科技与加密业务高级副总裁Terry Angelos表示，AI代理正从“回答问题”迈向“直接办事”，真正的关键在于支付授权。Stripe Link、Shop Pay、PayPal正凭借已绑定的卡信息和商户网络切入这一市场，但虚拟卡模式可能带来权益难以延续、责任边界不清等问题。他认为，代理专用代币（卡网络标准方案）最终有望取代虚拟卡成为主流路径。
Industry
American Airlines拟为约800架单通道客机恢复配置座椅屏幕
American Airlines正调整持续近10年的机上娱乐策略，计划自2028年起在约800架单通道客机上恢复配置座椅屏幕，范围涵盖新交付飞机和现有机队改装。与此同时，公司也在加快机上网络和高端服务布局，在AT&T赞助下向会员用户提供免费Wi‑Fi，并计划未来几年将单通道航班高端舱位占比从约25%提升至40%。
