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GM电池矿物闭环回收试点材料已用于量产车型交付

GM完成电动车电池闭环回收试点,将报废电池中回收的镍、钴、锰重新用于新电芯制造。相关材料达到与原生材料相同的质量和安全标准,由Ultium Cells生产的电芯已应用于7款量产车型,并已开始向用户交付。

Mobility

GM将退役电池回收材料用于新车 凯迪拉克与Silverado EV率先应用

GM已将从退役电动车电池中回收的镍、钴、锰、锂等关键材料重新用于新电池生产,并搭载于即将交付的电动车。此举意味着电池回收已从研发和测试阶段迈入量产供应链。本次工艺产出的正极活性材料已超过12吨。

Industry

锂价较低点一年涨逾两倍,废旧电池回收利用盈利回暖

碳酸锂价格从去年低点不足6万元/吨反弹至目前约17万元/吨,带动废旧电池回收利用环节盈利改善。随着首批电动车陆续进入集中退役期,回收原料正由生产废料逐步转向退役电池。叠加欧盟电池法规和美国IRA政策推动,再生原料需求持续升温,产业链对上游资源的争夺也在加剧。

  • Industry

    韩国将电池回收纳入“关键矿产制造”,100万亿韩元市场迎来政策松绑

    2026.01.13 08:00
  • AI 编辑精选
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