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Mobility
Apex Mobility发布自动驾驶三阶段路线图：瞄准L4级载人出行服务
随着自动驾驶技术从规则驱动转向数据驱动，Socar旗下自动驾驶子公司Apex Mobility在首尔公布三阶段发展路线图。公司将先建设数据采集与处理体系，再在此基础上获取AI训练所需的高质量数据，最终把数据平台能力延伸至L4级载人出行服务，并同步布局固定线路型和需求响应型机器人巴士。
Mobility
Waymo联席CEO：纯视觉自动驾驶安全提升很快触顶
Waymo联席CEO Dmitri Dolgov表示，仅依赖摄像头和AI的纯视觉自动驾驶方案，虽然早期性能提升较快，但安全水平容易过早进入平台期，难以应对真实道路中的长尾场景和低概率风险。Waymo目前采用摄像头、激光雷达和雷达融合的多传感器方案，强调传感器冗余和交叉验证是自动驾驶商业化落地的关键。
AI & Enterprise
NVIDIA按OpenMDW-1.1许可开放Alpamayo 2 Super商用，瞄准Robotaxi与自动驾驶量产部署
NVIDIA宣布，面向Robotaxi和自动驾驶开发的推理模型Alpamayo 2 Super正式开放商用。该模型具备开放商用许可、领先的推理性能，以及可审查、可验证的决策过程，目标指向自动驾驶车辆的量产与规模化部署。按照OpenMDW-1.1许可，开发者还可在Hugging Face获取模型，并进行微调、二次开发和商业再分发。
