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Robotaxi为何难撼动美国私家车市场：成本、等车与空驶成三大障碍

外媒报道称，Robotaxi即便省去司机成本，也未必足以在美国取代私家车。分析人士认为，若要让消费者放弃自有车辆，单英里成本需降至0.50至0.70美元；但从盈利角度看，运营商的现实收费可能至少要达到每英里0.80美元。与此同时，叫车等待时间、“移动储物空间”便利性不足以及空驶里程增加，也在削弱Robotaxi对私家车的替代能力。

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特斯拉Cybercab获EPA认证：47.6kWh电池跑出673公里续航，创EPA认证电动车最高能效纪录

美国环境保护署（EPA）认证文件显示，特斯拉两座自动驾驶Robotaxi“Cybercab”配备47.6kWh电池和163kW交流永磁电机，EPA综合工况续航达673公里，每千瓦时可行驶10.4公里，创下EPA认证电动车最高能效纪录。不过，市场分析认为，运营成本、候车时间和空驶接单等因素，仍将限制其对私家车市场的替代能力。