JackRabbit vừa giới thiệu MG Cargo, mẫu xe đạp điện chở hàng siêu nhẹ nặng 25 kg nhưng có thể tải tối đa 225 kg. Sản phẩm hướng đến nhóm người dùng đô thị cần một mẫu cargo e-bike nhỏ gọn, dễ cất giữ nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu chở hàng hằng ngày.

Theo Electrek ngày 29/4 giờ địa phương, MG Cargo được phát triển trên khung xe cỡ nhỏ kiểu BMX. Trong khi phần lớn xe đạp điện chở hàng trên thị trường thuộc nhóm longtail hoặc front-loader với kích thước lớn, JackRabbit chọn hướng thiết kế gọn hơn để thuận tiện khi sử dụng trong không gian hẹp.

Hãng cho biết MG Cargo được phát triển với mục tiêu dễ điều khiển, dễ cất giữ và phù hợp hơn với nhu cầu đi lại hằng ngày so với các mẫu xe chở hàng truyền thống.

Điểm nổi bật nhất của mẫu xe này là khả năng gập gọn. Khi gập lại, bề ngang xe chỉ còn khoảng 8 inch, tương đương gần 200 mm. Thiết kế này nhằm giảm bất tiện khi đưa xe vào nhà, cất trong căn hộ hoặc chở theo trên ôtô.

Về cấu hình vận hành, MG Cargo sử dụng mô-tơ 749 W cùng bộ pin đôi tháo rời RangeBuster. Tầm hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đạt khoảng 48 dặm, tương đương 77 km. Tốc độ tối đa ở chế độ đi phố là 20 dặm/giờ, tương đương khoảng 32 km/h, và có thể tăng lên 24 dặm/giờ, tương đương khoảng 39 km/h, ở chế độ off-road đã mở khóa. Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực.

Thiết kế khung xe cũng phục vụ trực tiếp cho nhu cầu chở hàng. Bánh trước 24 inch và bánh sau 20 inch giúp xe vượt chướng ngại tốt hơn ở phía trước, đồng thời hạ thấp chiều cao khu vực chở đồ phía sau. MG Cargo còn được trang bị đèn, chắn bùn, giá chở hàng phía sau bằng tre và nhiều điểm gắn phụ kiện để tăng tính linh hoạt khi chuyên chở.

Cùng với MG Cargo, JackRabbit cũng ra mắt nền tảng phụ kiện ModRabbit. Hệ sinh thái này kết hợp phụ kiện do hãng phát triển với sản phẩm từ các thương hiệu bên ngoài như Ortlieb, Thule và Burley. Người dùng có thể tùy biến xe với giảm xóc, giỏ chở hàng, túi, thanh tựa lưng và nhiều phụ kiện khác cho MG Cargo, các mẫu xe JackRabbit khác cũng như những mẫu xe đạp điện tương thích.

Riêng với MG Cargo, JackRabbit bổ sung thêm một số gói phụ kiện chuyên biệt. Copilot Kit gồm ghế phụ và tay lái dành cho hai người, trong khi Side Rack Kit mở rộng không gian chở đồ ở hai bên xe. Theo hãng, chiến lược của họ không chỉ dừng ở việc bán xe mà còn hướng đến mở rộng hệ sinh thái phụ kiện.

MG Cargo có giá 2.499 USD, tương đương khoảng 3.700.000 won. Sản phẩm được mở bán từ ngày 29/4 trên website chính thức của JackRabbit và thông qua mạng lưới hơn 200 đại lý.

Theo đánh giá của thị trường, MG Cargo ưu tiên tính gọn nhẹ và sự tiện dụng hơn là tốc độ hoặc khả năng di chuyển đường dài. Electrek nhận định mẫu xe này theo đuổi một hướng đi khác biệt: tăng khả năng chở hàng nhưng không chiếm quá nhiều diện tích sinh hoạt. Khả năng gập còn 8 inch có thể trở thành lợi thế rõ rệt với người dùng cần cất xe trong căn hộ hoặc mang theo trên ôtô.

Tuy nhiên, Electrek cho rằng MG Cargo không phải mẫu xe cạnh tranh bằng giá bán. Thay vào đó, sản phẩm hướng tới nhóm khách hàng cần một trải nghiệm lái khác biệt cùng thiết kế nhỏ gọn hơn so với phần còn lại của thị trường.

Trang này cũng nhận định rằng nếu MG Cargo có thể duy trì độ ổn định khi vận hành, đồng thời kết hợp được trọng lượng nhẹ với khả năng chở nặng mà vẫn bảo đảm an toàn, mẫu xe có thể mở ra nhu cầu mới trong nhóm người dùng đô thị thiếu không gian lưu trữ.