Gartner dự báo đến năm 2030, 50% số kho xây mới tại các nước phát triển sẽ được thiết kế theo mô hình lấy robot làm trung tâm. Xu hướng này phản ánh quá trình tự động hóa ngày càng sâu rộng trong ngành logistics, trong bối cảnh chi phí lao động tăng và tình trạng thiếu nhân lực kéo dài.

Theo TechRadar ngày 23/4/2026, Gartner đánh giá đây là một thay đổi mang tính cấu trúc, không chỉ đơn thuần là đưa thêm công nghệ vào vận hành. Hãng nghiên cứu này cho biết tiền lương tăng, thiếu lao động và xu hướng ngày càng ít người muốn làm các công việc lặp lại đang buộc doanh nghiệp đẩy mạnh tự động hóa để duy trì năng lực xử lý.

Trọng tâm của sự thay đổi nằm ở chỗ robot không còn chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà đang trở thành trụ cột của vận hành kho. Abdi Thunka, chuyên gia phân tích chuỗi cung ứng tại Gartner, cho biết AI đang tối ưu môi trường kho theo thời gian thực, qua đó biến mô hình logistics vốn cứng nhắc thành hệ thống linh hoạt hơn. Vì vậy, thiết kế kho cũng đang được định hình lại để phù hợp với hiệu suất vận hành của đội robot, thay vì chủ yếu tối ưu cho năng suất lao động của con người.

Cùng với đó, vai trò của con người trong kho cũng sẽ thay đổi. Gartner dự báo nhân sự sẽ tập trung nhiều hơn vào xử lý các tình huống ngoại lệ, thay vì trực tiếp đảm nhiệm những khâu vận hành cốt lõi. Các công việc lặp lại và tiêu chuẩn hóa sẽ do robot cùng hệ thống tự động thực hiện, còn con người phụ trách ứng phó với biến số và giám sát vận hành.

Quá trình số hóa vận hành kho cũng được dự báo tăng tốc. Gartner cho rằng digital twin sẽ không còn chỉ là công cụ phục vụ giai đoạn thiết kế, mà sẽ được mở rộng thành nền tảng quản trị vận hành theo thời gian thực. Công nghệ này có thể hỗ trợ tối ưu liên tục lộ trình di chuyển, bố trí tồn kho và phân bổ công việc.

Ian Davidson, Giám đốc marketing sản phẩm của Wireless Logic, nhận định digital twin đang “tiến hóa từ công cụ lập kế hoạch thành hệ thần kinh của hoạt động vận hành”.

Tuy nhiên, mức độ tự động hóa càng cao thì mức độ phụ thuộc vào dữ liệu chính xác và kết nối hệ thống cũng càng lớn. Nếu luồng dữ liệu thiếu nhất quán hoặc kết nối không ổn định, độ tin cậy của các cơ chế ra quyết định tự động sẽ bị ảnh hưởng. Theo các chuyên gia, với môi trường logistics quy mô lớn, khả năng ứng phó sự cố và tăng cường độ bền vững của hệ thống sẽ là yếu tố then chốt.

Một số phân tích cũng cho rằng thành bại của tự động hóa kho không chỉ phụ thuộc vào năng lực của robot, mà còn nằm ở hạ tầng vận hành phía sau. Kết nối ổn định, bản đồ hóa dựa trên cảm biến và hệ thống an toàn bằng hình ảnh là những thành phần cần thiết để duy trì hoạt động liên tục.

Giới công nghiệp nhận định kho hàng trong tương lai sẽ không còn chỉ là nơi lưu trữ, mà sẽ được tái định nghĩa như một hệ thống vận hành nơi AI và robot hoạt động thường trực. Dù vậy, khi mức độ can thiệp của con người giảm xuống, chất lượng dữ liệu và độ ổn định của mạng sẽ trở thành biến số quyết định tốc độ chuyển đổi sang mô hình tự động hóa.