Toyota đang phát đi cảnh báo mạnh mẽ về áp lực trong ngành ôtô, đồng thời chuẩn bị điều chỉnh một phần tiêu chuẩn chất lượng trong sản xuất nhằm giảm chi phí và nâng hiệu quả vận hành.

Theo Automotive News ngày 27/3 giờ địa phương, tại một cuộc họp gần đây với các nhà cung ứng, CEO Toyota Koji Sato nói rằng với tình hình hiện nay, hãng phải “chiến đấu để tồn tại”. Phát biểu này cho thấy ngay cả nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới cũng đang cảm nhận rõ sức ép từ thị trường.

Sức ép đó không chỉ đến từ nguy cơ gián đoạn sản xuất. Ngành ôtô toàn cầu còn đối mặt với sự trỗi dậy của các hãng xe Trung Quốc, xu hướng hạ chi phí sản xuất và sự dịch chuyển sang mô hình xe lấy phần mềm làm trung tâm.

Trong bối cảnh rủi ro thuế quan gia tăng và môi trường cạnh tranh thay đổi nhanh, Koji Sato cho rằng giai đoạn khó khăn hơn vẫn còn ở phía trước. Ông nhấn mạnh Toyota cần cải thiện năng suất trên toàn bộ hoạt động.

Để ứng phó, Toyota dự kiến triển khai “smart standard” - sáng kiến tiết giảm chi phí thông qua việc nới một phần các tiêu chuẩn chất lượng vốn được duy trì rất nghiêm ngặt. Trước đây, ngay cả những lỗi ngoại quan nhỏ cũng có thể khiến linh kiện bị loại. Tuy nhiên, trong thời gian tới, hãng có thể hạ bớt yêu cầu đối với những bộ phận mà khách hàng không nhìn thấy.

Ông Shoji Nishihara, lãnh đạo phụ trách mua hàng, cho biết phần lớn khách hàng thậm chí không nhận ra những chi tiết này, vì vậy Toyota cần xây dựng một bộ tiêu chuẩn mới phù hợp hơn. Hãng cũng có kế hoạch cắt giảm số lượng khuôn và dụng cụ mà các nhà cung ứng buộc phải duy trì.

Trong khi đó, CFO Kenta Kon - người sẽ đảm nhiệm vị trí CEO từ ngày 1/4 - cũng bày tỏ lo ngại về tình hình hiện tại. Ông cho rằng Toyota vẫn chưa thực sự lấy lại trạng thái ổn định, vì vậy hãng cần sớm khôi phục năng lực cạnh tranh và các thế mạnh cốt lõi, đồng thời ưu tiên cắt giảm chi phí và nâng hiệu quả sản xuất.