Tesla đã trang bị tay mở cửa mới cho mẫu robotaxi Cybercab, tích hợp cả cơ chế điện và cơ khí nhằm giúp hành khách thoát ra ngoài an toàn hơn trong các tình huống khẩn cấp.

Theo InsideEVs ngày 24/3 (giờ địa phương), mẫu Cybercab mới được giới thiệu cho thấy bên trong xe sử dụng tay mở cửa dạng kéo, thay cho nút bấm trước đây. Thay đổi này được cho là nhằm xử lý các tranh cãi liên quan đến an toàn, khi hệ thống nút điện có thể không hoạt động lúc khẩn cấp hoặc gây khó khăn cho người dùng khi cần thoát ra nhanh.

Tranh cãi quanh thiết kế cửa xe của Tesla gia tăng trong bối cảnh hãng liên tục bị chỉ trích về các sự cố an toàn liên quan đến cấu trúc tay nắm cửa khác thường. Bloomberg cho biết thiết kế tay nắm cửa trước đây của Tesla bị cho là có liên quan đến nhiều ca chấn thương và ít nhất 15 vụ tai nạn chết người trong năm ngoái.

Trong các tình huống như va chạm hoặc sự cố bất ngờ, hành khách có thể gặp khó khăn trong việc nhận biết ngay cách mở cửa để thoát ra ngoài, từ đó làm tăng mức độ thiệt hại. Trước đây, Tesla bố trí cơ chế mở cửa cơ khí riêng cho trường hợp khẩn cấp, nhằm tránh việc người dùng vô tình thao tác sai, gây hư hại kính hoặc các tấm ốp nội thất.

Tuy nhiên, ở hàng ghế sau, cơ chế mở cửa khẩn cấp lại được đặt phía sau lưới loa hoặc dưới tấm ốp ở đáy hộc cửa, khiến khả năng tiếp cận bị đánh giá là thấp.

Trước những tranh cãi này, Tesla đã lần đầu đưa tay mở cửa hai cấp lên Cybercab, tích hợp cả chức năng mở điện và mở cơ khí. Theo video do các kênh YouTube Kim Java và Josh West đăng tải, khi người dùng kéo nhẹ, cửa sẽ mở như bình thường bằng cơ chế điện.

Trong trường hợp khẩn cấp, nếu kéo mạnh hơn, chốt cửa sẽ được nhả bằng cơ chế cơ khí, cho phép mở cửa mà không phụ thuộc vào nguồn điện. Đây là cơ chế mà Franz von Holzhausen, nhà thiết kế trưởng của Tesla, từng đề cập vào năm ngoái.

Theo Franz von Holzhausen, Tesla thiết kế hệ thống này để ngay cả khi hoảng loạn, người dùng vẫn có thể phản xạ theo thói quen và chỉ cần kéo mạnh hơn ở đúng vị trí quen thuộc để mở cửa bằng cơ khí. Hãng cũng khắc chữ nổi Braille và chữ “Open” trên bề mặt tay mở cửa, giúp người khiếm thị hoặc người dùng trong môi trường thiếu sáng dễ nhận biết hơn.

Hiện chưa có xác nhận chính thức về việc tay mở cửa mới sẽ chỉ áp dụng cho Cybercab hay được mở rộng sang các dòng xe sản xuất đại trà như Model 3 và Model Y. Tesla cũng chưa cho biết đây có trở thành tiêu chuẩn mới của hãng hay không, dù giới trong ngành cho rằng khả năng mở rộng ra toàn bộ danh mục sản phẩm là khá cao để đáp ứng yêu cầu tuân thủ và nâng mức an toàn.

Động thái này cho thấy Tesla đang đưa yếu tố an toàn trong tình huống khẩn cấp trở lại vị trí ưu tiên, thay vì chỉ tập trung vào tính thẩm mỹ trong thiết kế. Thay đổi mới được kỳ vọng sẽ giúp giảm tình trạng lúng túng khi hành khách cần mở cửa để rời xe, đồng thời cải thiện cơ hội thoát hiểm trong các kịch bản cực đoan như mất điện hoàn toàn.