Volkswagen ngày 2/11 cho biết đã tạm hoãn phát triển mẫu xe điện thế hệ mới ID. Golf tại nhà máy Wolfsburg, trong bối cảnh tập đoàn chịu áp lực tài chính lớn và đẩy mạnh cắt giảm chi phí.

Theo Electrek, hãng đã dừng giai đoạn phát triển ban đầu của phiên bản Golf thuần điện tại Wolfsburg, Đức. Trong một bản ghi nhớ nội bộ, CEO của thương hiệu Volkswagen Thomas Schafer thừa nhận sức ép tài chính đang gia tăng và cho biết công ty hiện không đủ nguồn lực để tiếp tục triển khai phần việc này.

Golf là mẫu hatchback mang tính biểu tượng của Volkswagen và gắn liền với nhà máy Wolfsburg. Thomas Schafer cho biết ông hiểu rõ ý nghĩa của dòng xe này đối với công ty cũng như địa phương, vì vậy đây không phải quyết định dễ dàng. Đại diện người lao động cũng xem việc ngừng chi cho dự án phát triển là dấu hiệu cho thấy gánh nặng tài chính của tập đoàn đang trở nên nghiêm trọng.

Quyết định trên được đưa ra trong bối cảnh kết quả kinh doanh sa sút. Volkswagen ghi nhận lỗ hoạt động 5,9 tỷ euro trong quý III năm nay, mức lỗ theo quý lớn nhất kể từ bê bối Dieselgate năm 2015. Nguyên nhân được cho là đến từ việc giá trị khoản đầu tư vào Porsche sụt giảm, doanh số yếu tại thị trường Trung Quốc và biên lợi nhuận xe điện đi xuống. CFO Arno Antlitz nhấn mạnh công ty không còn nhiều thời gian và cần phản ứng nhanh.

Tại Wolfsburg, nhà máy này hiện chưa đạt mục tiêu tiết giảm chi phí khoảng 300 triệu euro. Kế hoạch tái cơ cấu “Kế hoạch tương lai 2030”, được hội đồng giám sát Volkswagen phê duyệt hồi tháng 9, đề cập khả năng cắt giảm 100.000 việc làm trên toàn cầu, thu hẹp danh mục sản phẩm và có thể ngừng sản xuất tại một số nhà máy ở Đức.

ID. Golf được xem là mẫu xe chủ lực ứng dụng nền tảng SSP thế hệ mới. Ban đầu, xe dự kiến ra mắt vào năm 2028, nhưng do tiến độ phát triển nền tảng hợp tác với Rivian bị chậm, mốc này đã lùi sang năm 2030. Dù dự án đang tạm dừng, đại diện người lao động của Volkswagen cho biết sẽ nỗ lực giữ nguyên thời điểm ra mắt theo kế hoạch.

Volkswagen vẫn giữ kế hoạch chuyển hoạt động sản xuất Golf động cơ đốt trong sang Mexico từ năm 2027, đồng thời đặt mục tiêu sản xuất Golf chạy điện tại Wolfsburg. Tuy nhiên, thời điểm nối lại dự án phát triển ID. Golf hiện vẫn chưa được ấn định.