Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (KFTC) đã khởi động thẩm định trước đối với thương vụ Uber Technologies mua lại Delivery Hero (DH). Nếu giao dịch hoàn tất, Uber, đơn vị đang vận hành dịch vụ Uber Taxi tại Hàn Quốc, sẽ nắm quyền kiểm soát cả Baemin. Vì vậy, cơ quan cạnh tranh Hàn Quốc dự kiến xem xét kỹ tác động của việc kết hợp dịch vụ giữa gọi xe và giao đồ ăn, đặc biệt ở các mảng gói hội viên, quảng cáo và khuyến mãi.
Ngày 22/9, KFTC cho biết đã tiếp nhận hồ sơ đề nghị thẩm định trước liên quan đến kế hoạch Uber Technologies của Mỹ mua toàn bộ cổ phần của Delivery Hero, doanh nghiệp có trụ sở tại Đức, thông qua hình thức chào mua công khai.
Theo KFTC, thẩm định trước là cơ chế cho phép doanh nghiệp đề nghị cơ quan này đánh giá trước liệu một thương vụ có gây hạn chế cạnh tranh đáng kể hay không, trước thời điểm phải nộp hồ sơ thông báo tập trung kinh tế. Với các thương vụ mua cổ phần qua chào mua công khai, doanh nghiệp về nguyên tắc được phép thông báo sau. Tuy nhiên, Uber đã chủ động xin thẩm định trước khi hoàn tất giao dịch.
Uber dự kiến hoàn tất thủ tục chào mua vào tháng 11. Công ty đặt mục tiêu khép lại thương vụ vào nửa cuối năm 2027, với điều kiện nắm giữ tối thiểu 50% cộng 1 cổ phiếu của DH và được cơ quan cạnh tranh tại các quốc gia liên quan phê duyệt.
Hiện DH đang gián tiếp kiểm soát Woowa Brothers, đơn vị vận hành Baemin, thông qua công ty con Woowa DH Asia. Khi giao dịch hoàn tất, Uber sẽ đồng thời nắm quyền kiểm soát Baemin tại Hàn Quốc.
Tài liệu của KFTC cho thấy, tính theo số người dùng hoạt động hằng tháng (MAU) trong tháng 2, thị trường nền tảng gọi xe tại Hàn Quốc do Kakao Mobility dẫn đầu với 13,58 triệu người dùng, trong khi Uber đứng thứ hai với 650.000 người dùng.
Ở mảng giao đồ ăn, số liệu tháng 4 cho thấy Baemin đứng đầu với 23,4 triệu MAU, tiếp theo là Coupang Eats với 13,15 triệu và Yogiyo với 4,21 triệu.
KFTC đánh giá đây là thương vụ kết hợp giữa hai lĩnh vực khác nhau: gọi xe của Uber và nền tảng giao đồ ăn của DH. Dù không hoạt động trong cùng một thị trường sản phẩm, cơ quan này cho rằng việc Uber nắm quyền chi phối Baemin có thể dẫn tới nhiều hình thức kết hợp dịch vụ hơn, như mở rộng gói hội viên giữa gọi xe và giao đồ ăn, đồng thời gia tăng các hoạt động quảng cáo và khuyến mãi.
Về phía Uber, doanh nghiệp này cũng nêu kỳ vọng chính của thương vụ là mở rộng việc sử dụng chéo giữa dịch vụ di chuyển và giao đồ ăn, đồng thời tăng cường dịch vụ quảng cáo và khuyến mãi dành cho các đối tác cửa hàng.
Trên cơ sở đó, KFTC sẽ đánh giá tổng thể tác động của thương vụ đối với cấu trúc cạnh tranh trên thị trường gọi xe và thị trường ứng dụng giao đồ ăn tại Hàn Quốc, cũng như ảnh hưởng tới hoạt động của các đối thủ, lựa chọn của người dùng và các doanh nghiệp tham gia nền tảng.
KFTC cho biết sẽ “tiến hành thẩm định kỹ lưỡng theo các tiêu chí và thủ tục được quy định trong Luật Thương mại Công bằng”.