Trung Quốc đã vượt kỷ lục xuất khẩu ôtô của cả năm chỉ sau 8 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh xe điện trở thành động lực tăng trưởng chính. Theo Electrek ngày 10/9, nước này xuất khẩu 6,2 triệu ôtô trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8, cao hơn tổng lượng 6,1 triệu xe của cả năm 2025.

Đà tăng chủ yếu đến từ xe điện. Riêng trong tháng 8, xuất khẩu xe điện của Trung Quốc tăng 154,7% so với cùng kỳ năm trước.

Trong thống kê của Electrek, xe điện bao gồm xe thuần điện (BEV) và xe hybrid sạc ngoài (PHEV). Nhóm xe này chiếm 58,4% tổng lượng ôtô xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 8, cho thấy tỷ trọng xe năng lượng mới tiếp tục đi lên.

Ở thị trường nội địa, doanh số xe điện cũng tăng, nhưng Electrek cho rằng nhu cầu từ nước ngoài đang mở rộng nhanh hơn. Doanh số BEV trong nước chỉ tăng nhẹ, trong khi xuất khẩu tăng vọt và các hãng xe Trung Quốc đang đáp ứng phần lớn nhu cầu đó.

Electrek nhận định nếu Trung Quốc xuất khẩu khoảng 9 triệu xe trong cả năm và hơn một nửa trong số này là xe điện, thì riêng lượng xe điện xuất khẩu cũng có thể vượt tổng xuất khẩu ôtô của bất kỳ quốc gia nào. Với kịch bản này, tăng trưởng xuất khẩu ôtô cả năm của Trung Quốc có thể đạt khoảng 50%.

Khoảng cách với Nhật Bản cũng tiếp tục nới rộng. Cả năm 2025, Nhật Bản xuất khẩu 5,1 triệu ôtô, thấp hơn mức mà Trung Quốc đã đạt được ngay trong 8 tháng đầu năm 2026.

Không chỉ tăng về sản lượng, giá trị xuất khẩu của Trung Quốc cũng đang chuyển dịch rõ nét. Đức hiện vẫn dẫn đầu về kim ngạch nhờ bán các dòng xe có giá trị cao hơn, song Electrek cho biết kim ngạch xuất khẩu ôtô của Trung Quốc đang tăng nhanh, trong khi Đức có xu hướng đi xuống.

Nếu xu hướng này tiếp diễn, Trung Quốc có thể vươn lên vị trí số một thế giới về kim ngạch xuất khẩu ôtô ngay trong năm nay hoặc vào năm sau. Năm ngoái, kim ngạch xuất khẩu ôtô của nước này đã vượt 100 tỷ USD.

Electrek cho rằng diễn biến trên phản ánh quá trình chuyển dịch nhanh của ngành ôtô Trung Quốc sang xe điện. Năm 2020, nước này mới đứng thứ 6 thế giới về xuất khẩu ôtô, nhưng sau đó nhanh chóng thăng hạng nhờ đà bứt phá của xe điện.

Đến năm 2024, Trung Quốc đã vươn lên dẫn đầu thế giới về xuất khẩu ôtô. Sau đó, xuất khẩu xe điện tiếp tục tăng nhờ lợi thế về giá và công nghệ.

Theo Electrek, bối cảnh thị trường toàn cầu cũng đang có lợi cho Trung Quốc. Giá năng lượng tăng từ đầu năm đã thúc đẩy nhu cầu xe điện, trong khi các hãng xe Mỹ và châu Âu có dấu hiệu chậm lại trong kế hoạch mở rộng sản xuất xe điện, qua đó giúp Trung Quốc củng cố vị thế trên thị trường quốc tế.

Electrek đánh giá Mỹ và châu Âu đang không theo kịp nhu cầu thị trường đối với các mẫu xe điện, tạo thêm dư địa để các hãng xe Trung Quốc mở rộng lợi thế.

Kỷ lục mới cho thấy bản đồ xuất khẩu ôtô toàn cầu đang được tái định hình theo hướng xe điện. Khi hơn một nửa lượng ôtô xuất khẩu của Trung Quốc đã là xe điện, tỷ trọng mặt hàng này cùng tốc độ tăng kim ngạch trong những tháng còn lại của năm sẽ là chỉ báo đáng chú ý của thị trường.