全球工业软件厂商PTC正进一步加大对韩国市场的投入。公司计划于明年4月至5月在首尔江南区三成洞Parnas Tower办公室设立客户体验中心，把原本需要前往总部才能体验的产品演示带到韩国，同时吸引在东南亚设厂的客户到访。

在此之前，PTC Korea已于今年10月在釜山设立办公室，正式拓展韩国南部市场。今年年初，公司还组建了Enablement团队，负责支持合作伙伴及高校教育项目。

这一系列举措背后，是PTC对韩国市场增长潜力的持续看好。其中，航天与国防被视为未来重点发力方向。

11月12日，在首尔Grand InterContinental Seoul Parnas举行的“PTC Innovation Exchange 2026”活动上，PTC Korea代表Kim Do-gyun表示，航天与国防将成为公司未来的重要增长领域，PTC也将进一步加大市场拓展力度。

PTC看好国防市场，与多国政策变化密切相关。出席当天座谈的Alex Daly（PTC国家安全负责人）表示，大约3年前，美国政府已要求在武器研发和引进项目中强制使用数字工程工具。

按照相关要求，从项目初期到全生命周期管理，均需使用CAD、PLM以及基于模型的系统工程（MBSE）工具。Alex Daly指出，数字工程已经从“可选项”转变为“必选项”。他还提到，除美国外，包括澳大利亚在内，欧洲和亚太地区约有6个国家也已制定类似规定。

从市场环境看，国防需求同样持续升温。随着欧洲、中东和亚太地区局势趋紧，各国国防开支明显上升，相关企业的在手订单已连续多年增长。

Alex Daly表示，当前管理层最核心的问题，是如何把创纪录的在手订单转化为营收和利润，而关键在于贯通工程与制造流程、提升产能。他尤其看好无人系统、导弹防御、太空和造船等领域的发展潜力。PTC客户包括美国陆军、美国海军、美国国家航空航天局（NASA）、Raytheon和Lockheed Martin等。

在国防市场战略上，PTC强调“开放性”。公司表示，将围绕国防行业所要求的模块化开放系统方法（MOSA），推动产品数据与ERP、MES等系统实现互联互通。Alex Daly还表示，希望韩国政府也能将数字工程作为加快无人机、电子战系统、雷达等新型战力研发的重要手段。

过去33年，PTC Korea主要深耕汽车、电子电池和重工业等领域。Kim Do-gyun表示，尽管公司在韩国国防和航天业务上的基础仍相对薄弱，但未来将持续拓展；在推动汽车、造船等既有市场增长的同时，也会把重点进一步延伸至MedTech（医疗器械）市场。

在产品层面，PTC正将AI置于更核心的位置，并加快向制造业服务场景延伸。公司过去的优势主要集中在CAD、产品生命周期管理（PLM）和应用生命周期管理（ALM）。在此基础上，PTC也在加速扩大SLM（服务生命周期管理）业务。

按照PTC的规划，SLM将打通从设计到服务的产品全生命周期，进一步完善其“智能产品生命周期（IPL）”产品组合。

Kim Do-gyun表示，售后服务长期以来并非韩国制造企业重点投入的领域。以高价值火箭零部件为例，故障可能在任何时间、任何地点发生，因此企业必须具备预测能力，判断何时需要备件、需要准备多少备件。

在SLM体系中，人的因素同样关键。Kim Do-gyun说，当复杂的高端产品出现故障时，现场人员必须获得清晰的维修指引；目前仍有不少客户依赖手册或Excel进行管理，而AI可以提供更高效的支持。为争取更多SLM客户，公司还将扩充相关专业团队，并与全球研发组织协同推进业务。

PTC的AI战略将沿三条路径展开。Joseph Jun（PTC服务解决方案负责人兼AI创新负责人）表示，公司正在把AI嵌入现有产品，并在全部产品中部署MCP服务器，使客户能够调用自有agent和模型操作PTC产品；与此同时，公司还提供由AI驱动、基于云原生架构的企业资产智能平台“PTC Orbit”。

在他看来，AI的作用将依次经历“建议、辅助、自动化”三个阶段：先从为零部件轻量化提供方案建议起步，再演进到生成多个备选方案并完成仿真，最终走向由AI承担设计与测试全流程、由人负责审批的阶段。