据《华尔街日报》（WSJ）11日（当地时间）报道，United Airlines计划禁止外部AI代理接入其系统，代用户完成机票预订。
报道称，United Airlines给出的主要理由包括：外部AI代理可能增加用户敏感信息泄露风险，也可能在未经用户充分确认的情况下下单；此外，若由AI自动完成订票流程，还可能触及美国联邦航空管理局（FAA）和美国交通部的相关监管要求。
报道指出，这两家机构对航空公司必须向旅客展示的信息有明确规定。如果由AI代理代为完成预订，旅客可能无法直接看到这些必要信息。与此同时，AI代理也无法在值机环节代替旅客作出“行李内不含爆炸物”等安全声明。
根据WSJ的说法，未来AI代理仍可向用户展示United Airlines的航班和票价信息，但无法在其官网完成付款。
除合规与隐私因素外，渠道利益也被认为是United Airlines限制AI代理的重要原因之一。
United Airlines首席执行官Scott Kirby 10日在芝加哥的一场活动中表示：“坦率地说，我不想再增加一个中间商。”WSJ称，围绕机票信息展示和销售渠道，航空公司与在线旅行平台等中介多年来一直在持续博弈。
United Airlines表示，目前通过AI代理完成的机票预订规模还不大。
随着Meta的“Muse”、OpenAI的“Doti”等AI代理类产品陆续出现，银行和零售企业也开始评估相应影响。部分企业将其视为新的销售渠道，但也有企业担心，这类中介可能削弱其通过广告直接触达用户的能力，因此选择加以限制。报道还提到，Amazon也在阻止购物机器人。
报道称，其他美国航空公司目前尚未公开表态反对AI代理。Southwest Airlines今年推出了可在ChatGPT中搜索航班的插件；Delta Air Lines表示，经认证的AI助手可以完成预订；American Airlines则称，类似Muse的部分代理可通过特定合作伙伴购买机票。
Chi-gyu Hwang
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