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Mobility
Slate量产版改搭载Gotion LFP电池包，续航升至205英里、起售价2.495万美元
美国电动汽车初创公司Slate将于年内推出的电动皮卡调整电池方案，量产版改为搭载Gotion在美国伊利诺伊州生产的LFP电池包，并采用Cell-to-Pack结构。新方案在控制成本的同时，将续航由150英里提升至205英里；在美国取消最高7500美元联邦电动汽车税收抵免后，该车起售价定为2.495万美元。
Industry
Slate Auto瞄准2万美元以下电动皮卡，预订量达15万辆
美国电动车初创公司Slate Auto正以售价低于2万美元的电动皮卡切入市场，并凭借可定制化、模块化设计获得15万辆预订。公司获得Jeff Bezos等投资者支持，目标于2026年底启动量产。不过，7500美元联邦电动车税收抵免存在取消不确定性，其低价定位也随之承压。
Industry
美国传统车企押注“减配降价” 3万美元电动车路线与中国分化
为争夺约3万美元入门级电动车市场，美国传统车企正评估通过削减车机配置、舒适性配置及实体按键等方式压低售价。与之相比，中国车企更多依靠软件定义架构、电池技术改进和垂直整合降低成本，在控制价格的同时尽量保留配置，由此形成两条明显不同的竞争路径。
