对于汽车爱好者而言，今明两年或将迎来一波重磅新车集中亮相。从经典车型回归，到全新产品陆续登场，市场看点横跨纯电与燃油两大路线。

据Quartz当地时间1月8日报道，汽车媒体Car and Driver近日发布了“2026年最值得期待的新车”名单，梳理了将在今明两年陆续亮相或上市的重点车型。入选名单既包括传统车企，也涵盖新兴品牌，产品类型则覆盖纯电动车和内燃机车型。

其中，最受关注的车型之一是Ram 1500 TRX。这款曾停产的高性能皮卡将以2026款身份回归。报道称，新车预计搭载V8发动机，最大输出功率将超过750马力，性能较2023年停产前的版本进一步提升，显示出其重返高性能皮卡市场的意图。

BMW则将把3系产品线延伸至纯电领域。除SUV车型iX3外，3系轿车的纯电版本也将推出。该车预计将在今年年底或明年年初亮相。Car and Driver预计，其最大续航里程有望达到400英里（约640公里），在豪华纯电轿车市场具备一定竞争力。

Rivian则正通过更低的价格门槛，拓展更大众化的市场。小型SUV R2预计将于2026年上市，起售价约为4.5万美元。相比Rivian目前在售车型普遍超过7万美元的起售价，R2显然更容易触达更广泛的消费群体。至于体型更小的纯电跨界车型R3，虽然已经亮相，但短期内预计仍不会上市。

超跑品牌Ferrari也将于今年正式进军纯电领域，计划推出品牌首款纯电车型Elettrica。尽管目前多数技术细节尚未公布，但Car and Driver称，该车很可能采用SUV形态。Ferrari同时表示，这款车0至60英里/小时加速时间可控制在2.5秒以内，凸显其在电动化时代延续高性能定位的思路。

另一款值得关注的新车是Slate Truck。这款纯电皮卡预计将于2026年年底首发，售价约为2.7万美元。报道提到，若美国联邦电动车补贴政策得以延续，其价格还有可能进一步下探。不过，在新车整体价格持续走高的市场环境下，这类主打简洁和实用性的低价纯电皮卡，仍被认为具备一定吸引力。

从高性能燃油皮卡回归，到主流车企加快纯电产品布局，再到低价车型切入市场，2026年前后的全球汽车市场或将呈现出更加多元的竞争格局。