搜索关键词 高能量密度
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Nissan联手英国机构研发低成本全固态锂硫电池,以硫基材料替代镍钴
Nissan正与英国电池企业Gelion、Nissan Technical Centre Europe(NTCE)及Oxford University合作,开发低成本、高韧性的固态锂硫电池。该项目为期3年,总预算约340万英镑,核心是以硫基正极材料替代镍、钴等高成本材料,以提升下一代电动车电池的价格竞争力,并与其2028年推出全固态电池电动车的计划形成呼应。
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Ganfeng Lithium开启500Wh/kg级锂金属全固态电池小批量生产
Ganfeng Lithium宣布,已开启500Wh/kg级锂金属全固态电池小批量生产,10Ah电芯同步投产。公司正并行推进硅基负极和锂金属负极两条技术路线,其中硅基全固态产品能量密度约400Wh/kg、循环寿命超过1100次。市场普遍认为,这意味着全固态电池正加快从研发阶段迈向实质性生产阶段。
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POSCO Future M称已实现硅负极材料量产技术,拟于2028年商业化供货
POSCO Future M表示,公司已掌握硅负极材料量产技术,并计划于2028年启动商业化供货。该材料的储锂能力较石墨负极材料高出4倍以上。公司称,借助自主研发的硅纳米化技术和碳复合化技术,已缓解充放电过程中的体积膨胀这一商业化关键难题。
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人形机器人电池路线分化:换电与一体化并行,韩国三大厂同步布局
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中国团队开发中性电解质水系电池:循环寿命达12万次
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Telecommunications & Media
INIU发布超小型移动电源Pocket Rocket P50:1万mAh容量,最高45W快充
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InterBattery 2026开幕:韩国电池企业聚焦全固态、机器人和LFP
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韩国电池业加速全固态电池量产布局 目标直指2027年
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Ganfeng Lithium启动最高达650Wh/kg半固态电池量产 或影响Tesla与Hyundai Motor供应链
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L&F 2025年第四季度营业利润824亿韩元 扭亏为盈
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POSCO Future M战略投资美国全固态电池公司Factorial
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SK On与延世大学开发新型粘结剂PPMA,助力突破硅负极全固态电池商用瓶颈
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SK On研发超高镍单晶正极材料:10μm大颗粒,镍含量超94%
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KAIST开发15纳米聚合物界面层 改善无负极锂金属电池稳定性