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人形机器人电池路线分化：换电与一体化并行，韩国三大厂同步布局
随着人形机器人进入量产阶段，电池方案正加速分化为换电路线和一体化高能量密度路线。Kiwoom Securities预计，全球人形机器人出货量将从今年的1.3万台增至2030年的50万台，并在2035年进一步增至400万台，续航能力与停机时间成为核心变量。围绕这一趋势，Samsung SDI、LG Energy Solution、SK On正同步布局高镍三元与全固态等技术，抢占未来供应链机会。
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Tesla拟建“Terafab”芯片工厂瞄准2nm，制造能力引发质疑
Tesla宣布推进大型芯片工厂项目“Terafab”，拟为自动驾驶和AI业务建立自有芯片制造能力，目标直指2nm先进制程。Musk称项目将在7天内启动，但鉴于公司在半导体制造领域经验有限、核心人才相继离开，市场对其技术可行性和落地进度提出质疑。
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消息称Tesla将停产Model S/X，产线转向Optimus并重新在Model Y上使用4680电池
多则消息显示，Tesla正加快业务重心调整，拟停止Model S和Model X生产，并将相关产线转向Optimus人形机器人。同时，公司据称正推进以窗口形式接入苹果CarPlay，并重新在Model Y上使用4680电池；在电池制造方面，干法电极工艺也被指已取得量产进展。
