Mobility

韩国自动驾驶货运落地半年：干线运营趋稳，无人化仍卡在终端与用工环节

韩国自动驾驶货运商业化运营已满半年。RideFlux在两条干线投入服务后，高速路段运行整体趋稳，但受安全员随车带来的人力成本增加，以及终端进出、装卸衔接和事故责任划分等因素影响，无人化物流的商业化效率仍未完全释放。

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自动驾驶竞争升温：车企、平台和软件公司争夺实路数据

随着自动驾驶进入规模化落地前夕，车企、出行平台和软件公司的竞争持续升温。业内普遍认为，在车载平台和AI模型日益通用的背景下，决定竞争格局的关键，已从单纯的技术储备转向实路数据积累能力，以及能否建立训练、验证和部署的完整闭环。Hyundai Motor Group、Kakao Mobility、RideFlux正分别依托量产车网络、地图与运营能力、商业化运输场景加快数据布局。