搜索关键词 事故责任
Mobility
调查显示近90%受访者认为Robotaxi事故应由AI开发方负责
电动车媒体Electrek发起的一项调查显示,围绕“Robotaxi发生事故应由谁负责”这一问题,近90%受访者认为责任应由开发相关系统的AI开发方承担。约3000人参与投票,认为应由乘客本人负责的比例仅约3.5%;与此同时,也有部分观点认为车主应承担责任,或由制造商与AI开发方分担责任。
Mobility
韩国自动驾驶货运落地半年:干线运营趋稳,无人化仍卡在终端与用工环节
韩国自动驾驶货运商业化运营已满半年。RideFlux在两条干线投入服务后,高速路段运行整体趋稳,但受安全员随车带来的人力成本增加,以及终端进出、装卸衔接和事故责任划分等因素影响,无人化物流的商业化效率仍未完全释放。
Telecommunications & Media
韩国政界吁改革个人信息泄露赔偿机制:从“申请式赔偿”转向自动赔付
围绕OTT平台Tving大规模个人信息泄露事件,韩国国会座谈会呼吁改革现行由受害者自行申请的赔偿模式,推动建立自动赔付机制。与会者认为,现行做法将过多责任转嫁给用户,企业和政府应承担更大责任。调查显示,此次事件涉及3954万个账号,泄露信息包括姓名、电话号码等,亦有声音要求限制企业过度收集和保存个人信息。