KT ngày 23/7 cho biết đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) với Kia và công ty công nghệ tự hành SUM tại trụ sở Kia ở Yangjae nhằm thúc đẩy thương mại hóa công nghệ điều khiển xe từ xa.

Theo thỏa thuận, ba bên sẽ xây dựng hệ thống vận hành để đưa công nghệ điều khiển xe từ xa vào triển khai thực tế, đồng thời phát triển các mô hình kinh doanh có thể áp dụng cho cả khu vực công và tư.

Trước đó, KT, Kia và SUM đã phối hợp với Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia cùng các đơn vị liên quan thử nghiệm điều khiển xe từ xa trên đường công cộng tại đảo Jeju. Qua thử nghiệm, các bên đã kiểm chứng mức độ sẵn sàng của công nghệ cũng như khả năng triển khai dịch vụ.

Ba công ty cho biết sẽ thúc đẩy vận hành dịch vụ điều khiển xe từ xa trên nền tảng mạng viễn thông ổn định, đồng thời phân tích dữ liệu vận hành và tiếp tục nâng cấp công nghệ. Các bên cũng sẽ phối hợp tham gia, trình diễn tại các triển lãm trong và ngoài nước, phát triển mô hình dịch vụ cho khu vực công và tư, cũng như cùng xây dựng khung pháp lý và thể chế liên quan.

Trong hợp tác này, KT phụ trách vận hành hạ tầng viễn thông kết nối giữa phương tiện và trung tâm giám sát, điều khiển từ xa. Công ty sẽ cung cấp môi trường truyền dữ liệu ổn định để xe và trung tâm có thể trao đổi liền mạch video thời gian thực cùng dữ liệu điều khiển.

KT cũng sẽ kiểm tra trước chất lượng liên lạc tại khu vực vận hành xe và các tuyến dịch vụ trọng điểm. Khi bước sang giai đoạn vận hành thực tế, công ty sẽ thiết lập hệ thống quản lý chất lượng mạng và cơ chế ứng phó sự cố. Tại các triển lãm trong và ngoài nước, KT đảm nhiệm xây dựng hạ tầng viễn thông phù hợp với môi trường trình diễn, giám sát tại chỗ và hỗ trợ kỹ thuật.

Ở mảng công, ba bên dự kiến kết hợp năng lực chuyển đổi AI - viễn thông (AX) của KT, công nghệ xe và di chuyển của Kia, cùng công nghệ điều khiển và lái xe từ xa của SUM. Các bên cũng sẽ phối hợp với cơ quan nhà nước và chính quyền địa phương để phát triển dịch vụ cho những khu vực có hạ tầng giao thông còn hạn chế hoặc cần bổ trợ hạ tầng xã hội (SOC).

Ba bên sẽ thành lập một nhóm công tác và trong năm nay xây dựng phương án vận hành chi tiết để thương mại hóa công nghệ điều khiển xe từ xa. Kế hoạch này sẽ lần lượt cụ thể hóa khu vực và lịch trình triển khai, phương án bảo đảm chất lượng liên lạc, lộ trình nâng cấp công nghệ, kế hoạch tham gia triển lãm và mô hình dịch vụ công.

Ông Seo Sang-gyu, Giám đốc điều hành phụ trách Doanh nghiệp 1 thuộc Khối Kinh doanh Doanh nghiệp của KT, cho biết dịch vụ điều khiển xe từ xa chỉ có thể vận hành ổn định khi có hạ tầng viễn thông kết nối thông suốt giữa phương tiện và trung tâm giám sát. Ông nói thêm KT sẽ tận dụng mạng 5G và LTE cùng năng lực vận hành viễn thông để nâng cao độ ổn định và độ tin cậy của dịch vụ.