Bộ Năng lượng Mỹ (DOE) đã triển khai chương trình BattMan nhằm thúc đẩy phát triển và thương mại hóa công nghệ sản xuất pin thế hệ mới. Trọng tâm của chương trình là hạ chi phí sản xuất, đồng thời rút ngắn quá trình đưa công nghệ từ phòng thí nghiệm vào nhà máy.
Theo CleanTechnica, ngày 29/10 (giờ địa phương), DOE đã công bố BattMan vào ngày 28/10 như một sáng kiến tăng tốc cho ngành sản xuất pin. Cơ quan này đặt mục tiêu hoàn thiện chuỗi cung ứng pin tại Mỹ vào năm 2030 và vươn lên giữ vai trò dẫn dắt về công nghệ cũng như sản xuất pin vào năm 2035.
BattMan tập trung vào hai mục tiêu chính là cắt giảm chi phí sản xuất và đẩy nhanh thương mại hóa pin thế hệ mới. DOE dự báo nhu cầu pin cho lĩnh vực vận tải và lưu trữ năng lượng tại Mỹ sẽ tăng từ 179 GWh năm 2025 lên 707 GWh vào năm 2035, tương đương gần gấp 4 lần sau 10 năm.
Chương trình do Phòng thí nghiệm Quốc gia Pacific Northwest chủ trì. Tham gia dự án còn có Phòng thí nghiệm Quốc gia Argonne, Phòng thí nghiệm Quốc gia Oak Ridge, Đại học Washington, Đại học Binghamton, Đại học Alabama, Đại học Bang Arizona và Đại học Michigan-Dearborn. Phòng thí nghiệm Quốc gia Rockies cũng góp mặt trong mảng phân tích vật liệu pin và công nghệ thiết kế điện cực.
Theo kế hoạch, Phòng thí nghiệm Quốc gia Rockies sẽ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích tác động của các khuyết tật vi mô hoặc sai lệch vật liệu trong pin đối với hiệu năng dài hạn. Cách tiếp cận này nhằm giúp dự báo chính xác hơn chất lượng và hiệu suất pin ngay từ giai đoạn đầu phát triển, đồng thời hỗ trợ nhà sản xuất thu thập thông tin cần thiết mà không phải đầu tư thêm thiết bị đắt đỏ.
BattMan cũng sẽ phối hợp với các doanh nghiệp pin và vật liệu tại Mỹ để thử nghiệm những quy trình có thể đưa vào sản xuất thực tế. DOE dự kiến phát triển một hệ thống kết hợp dữ liệu thu thập theo thời gian thực trong quá trình sản xuất với mô hình nhà máy ảo, qua đó giúp phát hiện sớm vấn đề và cải thiện phương thức sản xuất.
Bên cạnh đó, Mỹ cũng tiếp tục thu hút đầu tư vào các dự án sản xuất xe điện và pin. Dự án nhà máy của Rivian tại bang Georgia từng được xúc tiến với khoản bảo lãnh vay có điều kiện trị giá 6,57 tỷ USD, sau đó được điều chỉnh còn 4,5 tỷ USD và hiện đã tổ chức lễ khởi công. Theo bang Georgia, từ năm 2015 đến nay, địa phương này đã thu hút hơn 31 tỷ USD vốn đầu tư vào lĩnh vực sản xuất xe điện và pin, đồng thời tạo ra hơn 38.000 việc làm.
Audi cũng công bố kế hoạch đầu tư khoảng 4 tỷ USD để xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên tại Mỹ, đặt tại bang Georgia. Tuy nhiên, kế hoạch này vẫn chờ phê duyệt cuối cùng từ hội đồng giám sát của công ty mẹ Volkswagen.
Mỹ đang tăng tốc củng cố nền tảng R&D và năng lực sản xuất pin trong bối cảnh đà tăng trưởng của thị trường xe điện có dấu hiệu chững lại. Trong bức tranh đó, BattMan được xem là một chương trình trọng điểm nhằm nâng sức cạnh tranh của ngành pin Mỹ thông qua việc kết nối viện nghiên cứu với doanh nghiệp, từ khâu thẩm định quy trình đến triển khai sản xuất thực tế.