Hyundai Motor đang phát triển một mẫu SUV điện giá phổ thông dành riêng cho thị trường Ấn Độ, với tên gọi IONIQ P được xem là một phương án đang được cân nhắc. Mẫu xe này dự kiến sẽ được sản xuất ngay tại địa phương nhằm tăng sức cạnh tranh về giá và tận dụng đà tăng trưởng của thị trường xe điện Ấn Độ.

Theo Electrek ngày 29/10 (giờ địa phương), trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý III, Hyundai Motor đã đề cập kế hoạch giới thiệu IONIQ P tại thị trường Ấn Độ sau mẫu Bayon mới. Dù vậy, pháp nhân Hyundai tại Ấn Độ hiện vẫn chưa chính thức xác nhận tên gọi này.

Mẫu SUV điện cỡ nhỏ nói trên hiện được phát triển với mã dự án HE1i. Đây được cho là dòng xe có kích thước nhỏ hơn và giá bán thấp hơn Creta Electric, hướng tới phân khúc xe điện đại chúng.

Đầu năm nay, một nguyên mẫu ngụy trang của mẫu xe từng xuất hiện quanh nhà máy Sriperumbudur gần Chennai, Ấn Độ. Gần đây, xe cũng được ghi nhận chạy thử tại Hàn Quốc.

Chi tiết “HE1i” xuất hiện trên xe thử nghiệm cũng làm dấy lên đồn đoán về tên thương mại của sản phẩm. Giới phân tích cho rằng mẫu xe mới có thể gia nhập dải sản phẩm IONIQ, bởi các dòng xe điện IONIQ trước đây cũng từng sử dụng mã dự án riêng trong giai đoạn phát triển.

Tarun Garg, CEO của Hyundai Motor India, cho biết mẫu Bayon vừa ra mắt là điểm khởi đầu trong chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm mới của hãng. Ông nói Hyundai sẽ giới thiệu một mẫu xe điện giá phổ thông dành riêng cho thị trường Ấn Độ vào quý IV năm tài khóa 2027, tức giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3/2027 theo niên độ tài khóa của nước này.

Mẫu xe mới dự kiến được sản xuất tại nhà máy của Hyundai ở Chennai. Tuy nhiên, hãng hiện chưa công bố các thông số như dung lượng pin, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc hay giá bán.

Hyundai Motor đang đẩy mạnh vai trò của Ấn Độ như một cứ điểm sản xuất và xuất khẩu quan trọng. Hãng đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ tung ra 26 mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại thị trường này. Đồng thời, Hyundai Motor Group dự kiến đầu tư 15,5 tỷ USD, tương đương khoảng 20.729,7 tỷ won, đến năm 2032.

Trong quý III, doanh số toàn cầu của Hyundai Motor giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, tại Ấn Độ, doanh số của hãng tăng 9,5%, đạt 150.039 xe. Hyundai cũng có kế hoạch nâng công suất sản xuất tại Ấn Độ lên 1,1 triệu xe mỗi năm vào năm 2030.

Với mẫu SUV điện giá phổ thông mới, Hyundai nhiều khả năng sẽ tiếp tục mở rộng nền tảng doanh số xe điện tại Ấn Độ, đồng thời cân nhắc khả năng xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài trong tương lai.