BMW iX3 thế hệ mới. Ảnh: BMW

BMW iX3 thế hệ mới đã nhận hơn 100.000 đơn đặt hàng tại châu Âu chỉ sau một năm mở bán, theo Electrek ngày 15/9. Mẫu xe này hiện chiếm khoảng 1/3 tổng số đơn đặt hàng xe điện của BMW tại khu vực, trở thành tín hiệu đầu tiên cho thấy mức độ đón nhận của thị trường đối với nền tảng xe điện Neue Klasse.

Ra mắt từ tháng 9 năm ngoái, iX3 mới được BMW đánh giá là mẫu xe có sức hút mạnh nhất trong năm đầu tiên bán ra so với các sản phẩm mới khác của hãng. Trong tổng đơn đặt hàng của dòng X3, phiên bản thuần điện iX3 cũng đóng góp gần một nửa.

Trước đó, CEO BMW Oliver Zipse cho biết iX3 đã cán mốc 50.000 đơn đặt hàng chỉ sau 6 tháng. Đến hết năm đầu tiên, riêng thị trường châu Âu đã vượt 100.000 đơn đặt hàng. Ông Jochen Goller, lãnh đạo phụ trách toàn cầu mảng bán hàng, quản trị thương hiệu và marketing của BMW, nhận định hơn 100.000 đơn đặt hàng trong vòng một năm là “khởi đầu tuyệt vời” cho Neue Klasse.

Nhu cầu ban đầu cũng xuất hiện ngoài châu Âu. Tháng trước, BMW bắt đầu bán iX3 thế hệ mới tại Trung Quốc với giá khởi điểm 269.900 nhân dân tệ. Các đại lý địa phương cho biết lượng khách quan tâm tăng mạnh ngay sau khi giá đặt trước được công bố. Tại thị trường này, chỉ trong chưa đầy một tuần, mẫu xe đã ghi nhận hàng chục nghìn đơn đặt trước kèm khoản đặt cọc nhỏ.

iX3 mới được xem là mẫu xe then chốt trong cuộc cạnh tranh của BMW với các hãng xe điện lớn như Tesla và BYD. Đây là mẫu xe điện đầu tiên sử dụng nền tảng Neue Klasse, đồng thời là sản phẩm đầu tiên được trang bị kiến trúc eDrive thế hệ thứ sáu. BMW cho biết kiến trúc điện 800V mới cùng cell pin hình trụ giúp cải thiện 30% cả tốc độ sạc lẫn quãng đường di chuyển.

Về khả năng sạc, iX3 mới hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 400 kW, cho phép nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 21 phút. Tại Đức, phiên bản iX3 40 có giá từ 63.400 euro và phạm vi hoạt động 628 km theo chuẩn WLTP. Bản iX3 50 xDrive có giá khởi điểm 73.925 euro, với tầm hoạt động tối đa 805 km.

Tại Mỹ, iX3 50 xDrive bản 2027 được niêm yết từ 61.500 USD, với quãng đường tối đa 434 dặm theo chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ. Dù điều kiện bán hàng khác nhau giữa các thị trường, BMW cho biết hãng đang đẩy nhanh việc mở rộng công nghệ xe điện thế hệ mới thông qua iX3.

Cùng lúc, BMW dự kiến bắt đầu nhận đơn cho mẫu xe điện Neue Klasse thứ hai là i3 vào cuối tháng này. Hãng cho biết i3 mới cũng đang ghi nhận nhu cầu ban đầu cao hơn dự kiến. BMW đặt mục tiêu đến cuối năm 2027 sẽ tung ra 40 mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp, đồng loạt áp dụng công nghệ và ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse. Giới quan sát hiện theo dõi liệu đà tăng tốc của iX3 có trở thành bàn đạp cho giai đoạn mở rộng danh mục xe điện của BMW hay không.

Từ khóa

#BMW #iX3 #xe điện #nền tảng Neue Klasse #kiến trúc 800V #WLTP
Copyright © DigitalToday. All rights reserved. Unauthorized reproduction and redistribution are prohibited.