Tổng thống Mỹ Donald Trump được cho là đang phát tín hiệu cởi mở hơn với xe điện Trung Quốc, trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh tiếp tục các cuộc đàm phán. Cùng lúc, Tesla lần đầu đưa ra mốc thời gian cụ thể cho mẫu Roadster thế hệ mới, dự kiến ra mắt ngày 1/10 sau nhiều năm trì hoãn.

Theo thông tin được đề cập, ông Trump có thể chấp nhận khả năng xe điện do Trung Quốc sản xuất được bán tại Mỹ. Ông cũng được cho là có lập trường mềm hơn đối với kế hoạch các hãng xe Trung Quốc xây nhà máy và sản xuất tại Mỹ, với điều kiện tạo việc làm cho lao động địa phương. Nếu được xác nhận, đây sẽ là sự thay đổi đáng chú ý so với quan điểm cứng rắn trước đây về việc xe Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ.

Trong khi đó, ngành ôtô Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng ra thị trường toàn cầu bằng xe điện, đồng thời xử lý tình trạng dư thừa công suất trong nước. Từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, xuất khẩu ôtô của Trung Quốc đã vượt tổng thành tích của cả năm ngoái, trong đó xe điện chiếm hơn một nửa.

Chính phủ Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2030, 70% xe mới bán ra sẽ là xe cắm sạc. Bắc Kinh đồng thời thúc đẩy tái cơ cấu ngành để giải quyết tình trạng cung vượt cầu trong lĩnh vực xe điện.

Tại Mỹ, thị trường xe điện đang cho thấy những tín hiệu trái chiều. Trong khi các doanh nghiệp Trung Quốc tiếp tục tung sản phẩm mới và mở rộng cạnh tranh, nhiều hãng xe tại Mỹ lại giảm đáng kể mức độ nhắc tới xe điện trong các thông điệp kinh doanh. Dù vậy, hơn một nửa tài xế Mỹ cho biết mức độ quan tâm tới việc mua xe điện đã tăng so với một năm trước, cho thấy khoảng cách nhất định giữa diễn biến phía cung và nhu cầu thị trường.

Với Tesla, tâm điểm chú ý gần đây là Cybercab và Roadster. Hãng đã công bố quy trình sản xuất thực tế của Cybercab nhằm đẩy nhanh kế hoạch sản xuất hàng loạt. Mẫu xe không vô-lăng, không bàn đạp này cũng thu hút chú ý sau khi xuất hiện thêm chi tiết về phương thức điều khiển mới.

Bên cạnh đó, Elon Musk cũng nhắc tới những trở ngại trong quá trình sản xuất. Thị trường đồng thời xuất hiện dấu hiệu cho thấy Tesla có thể cân nhắc phương án hỗ trợ robotaxi thay cho xe thay thế dành cho khách hàng mang xe đi bảo dưỡng. Diễn biến này cho thấy Tesla không chỉ theo đuổi thay đổi ở công nghệ tự hành, mà còn muốn làm mới cả quy trình sản xuất và vận hành ôtô.

Đáng chú ý, Tesla đã chốt ngày 1/10 cho màn ra mắt Roadster thế hệ mới. Đây là lần đầu tiên hãng đưa ra một mốc thời gian cụ thể cho mẫu xe bị trì hoãn trong thời gian dài này. Tesla từng giới thiệu concept Roadster cách đây 10 năm nhưng nhiều lần lùi lịch phát hành, trong lúc dồn nguồn lực cho AI, robot và công nghệ tự lái.

Đoạn teaser được công bố hầu như không tiết lộ nhiều thông tin về Roadster. Hình ảnh chỉ cho thấy một phần giống cụm đèn hậu cùng bốn chi tiết tròn ở phía trên. Một số ý kiến cho rằng đây có thể là hệ thống đẩy khí lạnh do SpaceX phát triển.

Tại Hàn Quốc, các doanh nghiệp mobility trong nước cũng đang đẩy nhanh nâng cấp công nghệ tự lái và mở rộng dịch vụ. Kakao Mobility tập trung thu thập dữ liệu cho xe tự lái, trong khi Socar đẩy mạnh mảng giao hàng nhằm tăng sức cạnh tranh cho nền tảng mobility.

Ở Trung Quốc, McDonald's và Meituan đã khai trương tuyến giao đồ ăn bằng drone đầu tiên dành riêng cho một thương hiệu ẩm thực tại Thượng Hải. Dịch vụ bắt đầu vận hành từ tuần trước tại khu West Bund, quận Xuhui.

Theo đó, đơn hàng được chuyển từ một cửa hàng McDonald's ở quận Xuhui tới kiosk nhận hàng chỉ định bằng drone, trên quãng đường bay dài 3,1 km. Chính quyền quận Xuhui cho biết tuyến giao này hướng tới nhu cầu của hàng nghìn nhân viên văn phòng trong khu vực cùng du khách dọc bờ sông.

Meituan cho biết mẫu drone chuyên dụng của hãng có thể chở tối đa 2,4 kg và với các đơn giao ven sông, thời gian hoàn tất nhanh nhất là 10 phút.

Ở một diễn biến khác, giới quan sát cho rằng việc đánh giá hiệu năng xe điện không nên chỉ dựa vào công suất cực đại. Lý do là mức công suất tối đa được dùng trong quảng cáo có thể khác đáng kể so với công suất xe duy trì liên tục trong vận hành thực tế. Vì vậy, để so sánh chính xác hơn, cần xem thêm công suất duy trì thực tế phía sau những con số như “1.000 mã lực”.