Geely đã mở bán mẫu sedan điện Galaxy TT tại Trung Quốc với giá khởi điểm 129.900 nhân dân tệ, qua đó gia tăng sức ép cạnh tranh về giá trong phân khúc xe điện.

Theo Electrek ngày 11/9 (giờ địa phương), Galaxy TT được trang bị tiêu chuẩn kiến trúc sạc 800V và lidar trên toàn bộ các phiên bản, trong khi giá bán vẫn thấp hơn nhiều mẫu xe cạnh tranh.

Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe được phân phối dưới tên gọi Galaxy TT với tổng cộng 5 phiên bản. Trong đó, 4 phiên bản dẫn động cầu sau có giá từ 129.900 đến 159.900 nhân dân tệ. Phiên bản Ultra dẫn động bốn bánh có giá 185.900 nhân dân tệ. Geely cho biết hãng đã ghi nhận hơn 20.000 đơn đặt trước trong khoảng hai tuần trước khi chính thức mở bán.

Về cấu hình, toàn bộ dòng xe sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) Shenxing TT do CATL cung cấp, kết hợp với kiến trúc 800V. Theo Geely, xe có thể sạc trong 11 phút để bổ sung khoảng 500 km phạm vi hoạt động. Phiên bản tiêu chuẩn dùng pin 63,8 kWh, cho quãng đường di chuyển 640 km theo chuẩn CLTC và 518 km theo chuẩn WLTP. Các phiên bản dẫn động cầu sau cao hơn sử dụng pin 75,2 kWh, với tầm hoạt động tối đa 725 km theo chuẩn CLTC.

Về hiệu năng, phiên bản một mô-tơ có công suất tối đa 245 kW, tương đương 329 mã lực. Phiên bản Ultra mô-tơ kép đạt tổng công suất 425 kW, tương đương 570 mã lực, và có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,8 giây. Geely cho biết khung gầm của xe được Lotus tinh chỉnh, đồng thời nhấn mạnh Galaxy TT đã lập kỷ lục Guinness với quãng drift liên tục trên mặt đường ướt dài hơn 46 km.

Các công nghệ hỗ trợ lái cũng được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ phiên bản. Hệ thống lidar kết hợp với nền tảng G-ASD của Geely, hỗ trợ điều hướng trên cao tốc và trong đô thị. Bên trong khoang lái, xe được tích hợp trợ lý AI Super Eva và hệ thống âm thanh Flyme 23 loa. Mẫu sedan này có chiều dài cơ sở 2.920 mm và thân xe dài gần 5 m.

Galaxy TT được xem là đối thủ trực diện của Xiaomi SU7 tại Trung Quốc. Hiện phiên bản tiêu chuẩn của SU7 có giá khởi điểm 229.900 nhân dân tệ. Như vậy, chênh lệch giữa bản tiêu chuẩn của SU7 và Galaxy TT vào khoảng 100.000 nhân dân tệ. Ngay cả phiên bản Ultra giá 185.900 nhân dân tệ của Geely cũng vẫn rẻ hơn bản tiêu chuẩn của SU7. Với mức giá này, Geely đang nhắm tới lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phân khúc sedan điện hiệu năng cao.

Galaxy TT được phát triển trên nền tảng GEA EVO của Geely, sử dụng hệ thống treo trước tay đòn kép, treo sau 5 liên kết và giảm chấn thích ứng. Tuy nhiên, mẫu xe hiện mới chỉ được bán tại Trung Quốc. Trong bối cảnh Geely đang lên kế hoạch thâm nhập thị trường xe điện Mỹ trong vòng 2-3 năm tới, khả năng Galaxy TT có được mở rộng ra các thị trường nước ngoài hay không vẫn là vấn đề đáng chú ý trong chiến lược xe điện của hãng.