BMWはクーペ型電動SUVの新型「iX4」を発表した。米国では2027年3月に「iX4 50 xDrive」から発売する。112.2kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は最大428マイル（約689km、BMW暫定値）を見込む。800Vアーキテクチャを採用し、400kWの急速充電や双方向充電にも対応する。

iX4は、「ノイエ・クラッセ」に属する3番目のモデルとなる。SUVのパッケージングに、X4やX6を想起させる後方へなだらかに下がるクーペ調のルーフラインを組み合わせた。Mスポーツパッケージと20インチホイールを標準装備する。

米国仕様のiX4 50 xDriveは、前後にモーターを備える四輪駆動モデル。最高出力は463hp。バッテリー容量は112.2kWhで、航続距離は最大428マイル（約689km）を見込む。数値はEPA認証前のBMWによる暫定値としている。

充電性能では、最大400kWの急速充電に対応。10分の充電で最大184マイル（約296km）分の走行距離を回復できるとしている。充電残量10％から80％までは21分。AC充電は最大15.4kWに対応する。

高性能版の「iX4 M60 xDrive」も投入する。最高出力は603hp、最大トルクは645lb-ft。0-60mph加速は3.7秒としている。アダプティブMサスペンション、電子制御Mスポーツディファレンシャル、21インチホイール、Mスポーツブレーキを標準装備する。

欧州では「iX4 40 xDrive」も展開する。2モーター仕様で最高出力は374hp。WLTP基準の航続距離は最大638kmとなる。上位モデルの「iX4 50 xDrive」は、欧州WLTP基準で最大828kmの航続距離をうたう。

車内には17.9インチのセンターディスプレイを配置し、「BMWパノラミック・ビジョン」とオプションの3Dヘッドアップディスプレイを採用した。音声アシスタントにはAmazon Alexa+のAI技術を取り入れる。

このほか、V2LやV2Hなどの双方向充電に対応し、関連アダプターは別途提供する。生産はiX3とともにハンガリー・デブレツェン工場で行う。BMWは長い航続距離と800Vベースの超急速充電を訴求し、電動SUV市場での競争力強化を狙う。