Mercedes-Benzは7日（現地時間）、2026年7〜9月期（第3四半期）の世界乗用車販売に占めるプラグイン車（BEVとPHEV）の比率が25％に達したと発表した。総販売台数は前年同期を下回ったものの、BEV販売は四半期ベースで過去最高を更新した。
InsideEVsとMercedes-Benzによると、第3四半期の世界乗用車販売は40万7200台で、前年同期比8％減だった。中国での販売が8万6800台と31％減少し、全体を押し下げた。
一方、中国を除く乗用車販売は前年同期比1％増だった。地域別では欧州が5％増、北米が4％増となり、中国市場の落ち込みを一部補った。
BEV販売は6万8400台で、前年同期比61％増、前四半期比29％増と大きく伸びた。乗用車販売に占めるBEV比率も過去最高の16.8％となり、前年同期から7.2ポイント上昇した。
BEVとPHEVを合わせたプラグイン車比率は25％に達し、世界の乗用車販売の4台に1台を占めた。
成長をけん引したのは欧州だ。欧州のBEV販売は前年同期比78％増、前四半期比24％増となり、四半期ベースで過去最高を記録した。欧州では乗用車販売の約3分の1をBEVが占めた。
新型の電動GLCは前四半期比で3倍超に拡大した。電動CLA、GLC、GLB、GLAは欧州で年内割り当て分が完売し、受注残は2027年まで積み上がっているという。
バンの電動化も進んだ。第3四半期の電動バン販売は9600台で、前年同期比12％増だった。バン販売に占める電気自動車比率は、世界で11％、欧州で15％まで上昇した。
Mercedes-Benzは電動GLCやCLAなど新型電気自動車のラインアップを米国などにも広げている。中国市場の低迷で全体販売が減少するなか、電気自動車の拡販が今後の販売動向を左右しそうだ。
Jaewon Choi
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