Mercedes-Benz新款GLA纯电版在正式发布前一天曝光，引发市场关注。

据电动汽车媒体Electrek当地时间28日报道称，Mercedes-Benz计划于29日发布新款GLA。作为品牌SUV产品线中尺寸最小、定位最入门的车型之一，GLA此次改款的焦点之一在于纯电版本的命名调整。

根据目前披露的信息，燃油版仍将沿用“GLA”名称，纯电版则不再使用此前的“EQA”命名，转而改称“GLA Electric”。这也显示出Mercedes-Benz正逐步调整电动车产品的命名策略，从过去单独区分电动车名称，转向燃油车与纯电车型共享同一车系命名体系。

此次曝光的图片由西班牙汽车媒体Cochespias发布。尽管目前仅流出一张图片，但从中已可看出新车前脸经过重新设计，采用了新的Mercedes-Benz格栅造型，头灯内部也融入了三叉星徽元素。Electrek指出，虽然该图并非官方发布，但从外观特征判断，大概率就是即将亮相的新款车型。

平台方面，新款GLA纯电版预计将与新款CLA EV一样，基于MMA平台打造。按照现有消息，该平台将采用800V架构，并匹配85kWh NMC电池组，同时支持超快充电。续航方面，新车在WLTP工况下预计可达到400英里，约合644公里。

座舱设计尚未正式公开，但预计将延续新款CLA的整体风格。中控区域有望配备14英寸车机屏，驾驶员前方为10.24英寸仪表盘，副驾14英寸屏预计将以选装形式提供。车机系统则将基于Mercedes-Benz自研操作系统MB.OS运行。Mercedes-Benz此前表示，这是其首个同时整合Microsoft和Google AI能力的车载信息娱乐系统。

动力系统方面，新款GLA纯电版预计将提供250+和350 4MATIC两个版本，整体配置与CLA接近。作为参考，CLA 250+采用后轮驱动，最大输出268马力、247 lb-ft扭矩；CLA 350 4MATIC则为四轮驱动，最大输出349马力、380 lb-ft扭矩。

Mercedes-Benz将在29日的发布活动上披露更多细节。随着电池效率、实际续航表现、充电速度以及定价策略陆续明朗，这款新车在入门级纯电SUV市场中的定位也将进一步清晰。