Tesla首席执行官Elon Musk表示，人形机器人Optimus目前面临的挑战，不仅在于技术研发本身，还包括供应链搭建和规模化生产体系的建立。

据Business Insider当地时间23日报道，Musk在Tesla第二季度业绩电话会上谈及Optimus时表示，这是一项极其复杂的工程，迄今尚无人真正将其完整做成。

他认为，从长期看，Optimus有望成为Tesla最重要的产品之一。但Musk同时强调，距离真正投入商用仍有不少门槛。要让机器人接近人类在行走、交流和思考等方面的能力，必须同时满足手部灵巧性、可靠性、耐久性和安全性等多项要求。

其中，手部灵巧性被Musk特别提及为核心难点。他表示，希望Optimus至少具备接近人类水平的手部操作能力，并指出人手本身就是极其精密的结构。Tesla的目标不只是制造“会动的机械臂”，而是尽可能还原接近人手的精细操控能力。

除技术问题外，零部件供应同样是现实瓶颈。Musk称，由于Optimus所需的配套供应链目前并不存在，Tesla不得不从零开始自行搭建，部分零部件甚至需要自主研发和制造。与此同时，公司还要确保足够的AI芯片供应，并解决存储、逻辑和封装等相关问题。

在Musk看来，真正进入量产阶段后，难度还会进一步上升。他表示，Optimus可能是Tesla迄今最难实现规模化生产的产品之一，因为机器人内部几乎所有核心部分都是全新的，这也意味着产能爬坡将更加困难。

从此次表态来看，Musk也有意让外界预期回归现实。相比延续以往偏进取的时间表，他这次更强调研发和制造层面的实际难度，希望外界对Optimus的推进节奏有更务实的判断。

事实上，Tesla去年也曾说明，为了开发Optimus，公司需要重新建立包括电机、齿轮箱、控制装置、传感器设计在内的整套体系，甚至连训练体系也要从头搭建。当时Musk曾表示，如果5年内无法实现月产10万台，他会感到惊讶；而从此次发言来看，他对产能扩张的表述已明显趋于谨慎。

与此同时，Tesla财报材料中的措辞变化也引发关注。公司上一季度在介绍Optimus大规模生产计划时，曾使用“volume”“mass production”等表述，但本次材料中已未再沿用相关说法，外界据此解读，Tesla在量产时间表和扩张节奏上的表态有所收敛。

Optimus的推进还与Musk个人薪酬机制相关。报道提到，若要实现其最新薪酬方案的全部价值，Musk需在未来10年内达成交付100万台Optimus的里程碑。在这一背景下，Optimus既被视为Tesla未来业务的重要方向，也仍是一项需要证明产品化和规模化生产能力的关键项目。