受美国Donald Trump政府关税政策调整影响，韩国邮政去年一度暂停除文件外的全部赴美国际特快专递（EMS）业务。自8月26日起，韩国邮政停止受理所有寄往美国的物品类EMS，仅保留无需征税的文件寄递服务。

韩国邮政国际业务负责人 Yoon Seok-jun 在接受 DigitalToday 采访时表示，当时“确实属于非常紧急的情况”。赴美EMS暂停后，向美国发货的跨境电商卖家、需要接收生活必需品的留学生以及小型出口商等群体均受到影响。韩国邮政虽建议用户改用与民间企业合作提供的“EMS Premium”服务，但由于轻小件运费高于普通EMS，难以完全替代原有服务。

韩国邮政之所以暂停受理相关业务，关键在于结算系统尚未准备就绪。此前，赴美EMS产生的关税由美国当地收件人承担；但在美国关税政策调整后，寄件阶段就需要在韩国预先测算关税，并将其计入EMS费用，因此必须尽快建设支持关税预缴的信息系统。

为尽快恢复服务，韩国邮政随即启动应急响应机制，组建由4个小组组成的任务组（TF），分别负责总体协调、IT开发、用户咨询与投诉处理以及海外沟通。同时，负责系统开发的邮政信息管理机构内部也单独成立工作组，集中推进开发工作。

其中，最大的难点在于关税预缴系统建设，即在邮局窗口即可完成税额测算并现场缴纳关税。韩国邮政在确定美国方面认可的当地关税代缴机构后，立即就业务流程展开协商，并启动新系统开发，以反映调整后的关税政策。其间，韩国邮政还与美国海关与边境保护局（CBP）、美国邮政（USPS）等相关机构多次沟通，研究恢复服务的具体方案。Yoon Seok-jun 表示，团队与美国当地代缴机构“连周末也持续沟通，昼夜不停地推进系统开发”。

在高强度推进下，项目进展快于预期。原本预计至少需要90天的系统建设，最终仅用22天便完成上线。韩国也因此成为继英国之后，全球第二个恢复赴美EMS服务的国家。Yoon Seok-jun 表示，在必须克服物理距离和时差等现实限制的情况下，团队通过视频会议和电子邮件等方式持续协作，集中一切可用资源推动EMS恢复正常运营。

这一案例也被视为政府部门主动作为的代表性成果之一。韩国科学技术信息通信部表示，此举通过前置应对，尽可能降低了民众不便，同时提升了国际邮政业务稳定性，因此将赴美EMS重启评为去年第四季度积极履职优秀案例之一。

韩国邮政表示，将以此次经验为契机，进一步提升国际邮政业务竞争力。近期，面向2公斤以下小件寄递的“K包裹”产品，受理国家已由20个扩大至51个，以应对K-pop周边、化妆品、饰品等韩流相关商品需求增长。

与此同时，韩国邮政还在同步推进减轻用户负担的措施，包括提供运费优惠、冻结附加费等。Yoon Seok-jun 表示，即使航空燃油成本上升，韩国邮政也在尽量克制额外涨价，以更好发挥公共机构作用。

Yoon Seok-jun 还表示，积极应对环境变化、尽可能减少民众不便是职责所在，未来也将继续努力，让用户能够更加便捷地通过国际邮政服务向海外寄送物品。