集装箱无人转运设备实证测试现场（图片来源：Syscon Robotics）

Syscon Robotics于23日表示，公司与釜山港务局（BPA）联合开发的港口集装箱无人转运系统，已被韩国海洋水产部认定为优秀物流新技术。

该系统采用轨道式电驱设备，由两台穿梭车协同作业，可对20英尺以上集装箱实施无人转运。Syscon Robotics是一家自动驾驶物流机器人企业，同时也是科斯达克上市公司V-One Tech的子公司。

据介绍，相关项目旨在应对港口吞吐量持续增长带来的运输压力。在传统拖车运输模式下，码头间不断增加的转运需求日益凸显。为此，该系统在设计上兼顾空间利用率、准点性、环保性和无人化需求，采用电池驱动的轨道穿梭车，两车组成一组，可实现集装箱双向运输，并依托自动驾驶和管控系统完成无人化运行。

公司表示，该系统在提升港区内码头间转运（ITT）效率方面具有较高应用价值，因而受到关注。相关方案可应用于釜山新港与镇海新港之间的长距离轨道ITT基础设施建设，以替代部分拖车运输，进一步推动港口自动化。与此同时，该系统也可拓展至内陆物流基地（ICD）与港口腹地园区之间的集装箱自动化运输场景。

此外，若与铁路及有轨电车物流基础设施联动，该系统还可进一步拓展至智慧交通应用，并具备进入轻量化有轨电车城市物流领域的可能。报道称，Syscon Robotics此前曾向北美整车制造产线及大型家电生产线供应机器人产品，累计向韩国国内外大型企业销售约1400台设备。

Syscon Robotics相关负责人表示，此次获认定为优秀物流新技术，意味着公司自动驾驶机器人技术在港口物流场景中的创新能力获得认可。未来，公司计划在现有运输设备基础上，进一步与港口管控系统（ACS）联动，打造一体化智慧物流平台，并拓展韩国国内外智慧港口市场。

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