Hyundai Motor面向印度市场开发的入门级纯电SUV，近期被外界广泛猜测最终或将命名为“IONIQ P”。随着相关测试车接连曝光，这款新车也被视为Hyundai Motor进一步切入印度电动汽车市场的重要产品。

据外媒Electrek 29日（当地时间）报道，Hyundai Motor在第三季度业绩电话会上提到，继全新Bayon之后，计划在印度市场推出IONIQ P。不过，截至目前，Hyundai Motor印度法人尚未正式确认“IONIQ P”是否为该车型的最终名称。市场普遍认为，研发代号为“HE1i”的这款小型纯电SUV，未来存在以该名称上市的可能。

报道称，新车定位于尺寸更小、价格门槛更低的大众化纯电车型，车身规格和售价均有望低于现有的Creta Electric。今年年初，印度金奈附近斯里佩鲁姆布杜尔工厂周边曾出现披覆伪装的测试车；最近在韩国也有相关路试画面曝光。

测试车上出现的“HE1i”标识，也成为外界猜测其命名的重要线索。由于现有IONIQ电动车在研发阶段同样采用独立代码名，业界据此分析，这款新车未来或将被纳入IONIQ产品线。

Hyundai Motor印度法人CEO Tarun Garg表示，近期上市的Bayon是新一轮产品扩张战略的起点。公司计划在2027财年第四季度推出一款面向印度市场的入门级电动车；按照印度财年计算，对应时间为2027年1月至3月。

目前，该车计划在印度金奈工厂生产，但电池容量、续航里程以及售价等具体规格尚未披露。

Hyundai Motor正将印度打造为重要的生产和出口基地。公司计划到2030年在当地推出26款新车及改款车型；从集团层面看，到2032年还计划投资155亿美元，约合20.7297万亿韩元。

今年第三季度，Hyundai Motor全球销量同比下滑约10%，但印度市场销量同比增长9.5%，达到15万0039辆。与此同时，公司还计划到2030年将印度年产能提升至110万辆。

市场预计，Hyundai Motor将借助这款入门级纯电SUV进一步扩大其在当地电动车市场的销售基础，并评估后续出口海外市场的可能性。