Apple无线耳机AirPods 5的可维修性首次告别“0分”。根据拆解机构iFixit的最新评测，这款产品在不完全破坏机身的前提下，已经可以将耳机电池拆出，但整体维修难度仍然偏高，最终仅获得2/10分。

科技媒体9to5Mac当地时间29日报道称，iFixit近日对AirPods 5进行了拆解，并给出了2/10分的可维修性评分。相比此前多代产品长期停留在0分，这一结果意味着AirPods系列在维修设计上终于出现了有限改善。

自2016年首代AirPods发布以来，该系列一直因维修难度高而受到批评。其内部电池通常以强力胶固定，多个元件又采用焊接连接，导致拆解和复原过程都很难在不损伤产品的情况下完成，因此前几代产品在iFixit的可维修性评测中均未摆脱0分。

AirPods 5此次评分提升，关键在于电池结构的变化。iFixit在拆解中确认，耳机内部电池已经不再像以往那样必须通过大幅破坏机身才能取出，这也使更换电池的可操作性较前代有所提升。

不过，iFixit同时指出，Apple在提升AirPods可维修性方面“只迈出了一小步”。即便电池现在具备一定更换可能，实际操作仍更适合专业维修人员，或具备一定动手经验的用户，普通用户自行维修的难度依旧很高。

从具体结构看，左右耳机所使用的电池仍不能互换。iFixit表示，两者不仅极性相反，触点位置也存在细微差异，这意味着相关部件尚未实现通用化。

除电池外，耳机本体的进一步深度拆解依旧困难。iFixit指出，如果继续打开机身内部结构，几乎无法在不损伤产品的情况下完成操作。

充电盒的情况也没有出现明显改善。报道称，拆开充电盒进入内部的过程依然复杂，与前代产品相比变化有限，用户自行维修的门槛仍然较高。

此次拆解还再次体现出AirPods 5内部的高度集成。CT扫描显示，电池、MEMS麦克风、H2芯片等小型元件在耳机内部排列紧密。这种设计有助于实现小型化，但也会进一步推高拆解和重新组装的难度。

iFixit还提到，可借助普通吹风机让电池更容易接近。不过其强调，仅凭这一点，还不足以说明AirPods 5的整体可维修性已经出现明显改善。

总体来看，AirPods 5最明显的变化仍集中在电池更换层面。虽然这让AirPods系列首次在可维修性评分上拿到0分以上成绩，但在耳机深度拆解、部件通用性以及充电盒维修等方面，难度仍然居高不下。

至于这次调整是否会影响Apple后续无线耳机的设计方向，目前仍有待观察。现阶段能够确认的，仅是AirPods 5在电池更换方面较前代有所改进，距离真正走向“更易维修”仍有不小距离。