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Industry
Ford称新一代电驱系统效率较BYD高约30%，加码低价电动车布局
Ford表示，新一代电动车平台UEV在电机、减速器和逆变器等电驱系统环节的效率较BYD高约30%，可在满足既定续航目标的同时缩小电池规模、降低成本。该平台首款车型为预计于2027年推出的中型电动皮卡Fathom，起售价为2.835万美元。不过，Ford尚未披露对比车型、测试条件以及Fathom的关键参数。
Mobility
Ford开放预订纯电皮卡Fathom：含运费起售价2.9945万美元，2027年初开启
Ford披露下一代纯电皮卡Fathom的定价与上市安排。新车基础售价为2.835万美元，加上1595美元运费后，起售价为2.9945万美元。作为Ford首款基于UEV平台开发的中型纯电皮卡，Fathom计划于2027年初开放预订并正式发布，2027年秋季开始交付；电池容量、续航和快充等核心参数尚未公布。
Mobility
Ford将3万美元级电动皮卡转向小型化，抢攻大众市场
Ford将原本定位为中型的3万美元级电动皮卡调整为小型车型，并计划把美国路易维尔装配厂改造为生产基地。该车型是UEV纯电平台首款量产车，预计于2027年上市，续航目标为300英里以上，同时将通过LFP电池和兆铸工艺降低成本、提升成本竞争力。
