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Tesla停售FSD买断方案 转向99美元月订阅，HW3与HW4体验差距引关注
Tesla近期停售FSD一次性买断方案，改为每月99美元订阅。根据一名同时使用过2019款Model 3和2026款Model Y的车主反馈，搭载HW4的新车型已可运行FSD V14，行驶和泊车表现明显改善；而HW3车型更新受限、仍停留在V12，由此引发用户对订阅价值的分化评价。
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观点：特斯拉竞争力不只在自动驾驶，更在用户体验
有观点认为，特斯拉的核心优势并不只在FSD等自动驾驶技术，更在于由OTA升级和Supercharger充电网络共同构建的用户体验。无论是Dog Mode等功能的快速落地，还是插枪自动启动充电、导航充电建议等设计，本质上都在减少用户日常用车中的重复性不便。
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Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能，前提是接入600kW级直流超快充
Mercedes-AMG GT四门轿跑在美国市场打出“10%至80%仅需11分钟充电”的卖点，但这一成绩建立在接入600kW级直流超快充设备的前提下。业内认为，整车超快充能力正加速提升，而600kW级充电基础设施何时大范围铺开，仍将决定这类性能在实际场景中的落地程度。
