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波兰车主完成特斯拉HW3改HW4,官方升级方案、费用与责任再成焦点
一名波兰特斯拉车主近日将2022款Model 3的自动驾驶硬件从HW3更换至HW4,并称改装难度低于预期,主要涉及轻度ECU破解及简单硬件固定。不过,目前该车辆尚未实现全部功能,也未公开道路实测视频。随着这一案例曝光,市场对特斯拉是否会为已购FSD车主推出官方HW4升级方案,以及相关费用和责任由谁承担的讨论再度升温。
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测试称Tesla FSD软件升级可明显缩短反应时间,HW3降幅达36.6%
一项针对三辆Tesla的对比测试显示,在相同路线、相同车速和相同条件下,HW4搭载FSD v14.3.4的车辆反应时间最快,为0.450秒。值得关注的是,同为HW3平台,升级至FSD v14 Lite后,反应时间由1.065秒缩短至0.675秒,降幅达36.6%,显示FSD表现不仅取决于硬件,软件优化同样关键。
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Elon Musk承认Tesla HW3需升级,FSD方案仍未明确
Tesla至今仍未公布HW3车型的FSD升级实施方案。Elon Musk在财报电话会上承认,为HW3及更早期硬件车型提供升级“有意义”,但未说明何时推进、如何实施以及费用由谁承担。与此同时,Tesla正评估采用新一代AI板卡,相关芯片尚未进入量产阶段,且初期产能可能优先投向Optimus,HW3车型何时获得支持仍不确定。