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Industry
Tesla 2026款Model 3/Model Y进一步转向屏幕操作，未订阅FSD将无法使用转向辅助
Tesla 2026款Model 3和Model Y进一步将多项操作集中到中控屏，换挡由右侧拨杆改为屏幕拖动。与此同时，从2026款开始，未订阅FSD的车辆将无法使用转向辅助功能。还有用户指出，不同版本在座椅调节方式、电池容量、续航和充电性能等方面也存在明显差异。
Mobility
2026款Tesla Model Y分基础版和Premium版，电池与座舱配置差异明显
Tesla将2026款Model Y分为基础版和Premium版销售，起售价分别为3.999万美元和4.599万美元。两款车型主要差异体现在电池容量、EPA续航、最高充电功率以及座舱配置上，均可选装AWD和拖车装置。FSD V14与Premium Connectivity均在30天试用期结束后转为付费订阅。
Mobility
Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能，前提是接入600kW级直流超快充
Mercedes-AMG GT四门轿跑在美国市场打出“10%至80%仅需11分钟充电”的卖点，但这一成绩建立在接入600kW级直流超快充设备的前提下。业内认为，整车超快充能力正加速提升，而600kW级充电基础设施何时大范围铺开，仍将决定这类性能在实际场景中的落地程度。