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Mobility
GM发布中央计算与AI路线图：整车开发周期拟缩短至2年
GM在纽约举行的“GM Forward”活动上公布电动车、AI和自动驾驶战略，计划通过数字化打通设计、工程与制造流程，将整车开发周期从4至5年压缩至2年。按照规划，GM还将导入LMR电池、中央计算平台和OnStar AI助手，推动研发、制造和用车体验同步升级；其中，OnStar AI助手将首先通过OTA推送至2027款凯迪拉克Lyriq。
Games & Commerce
Wemade Max第二季度营收337亿韩元 营业亏损154亿韩元
Wemade Max披露，按合并口径计算，公司今年二季度实现营收337亿韩元，营业亏损154亿韩元，净亏损144亿韩元。受长线运营产品持续贡献带动，公司营收同比增长2.1%、环比增长3.1%，营业亏损同比收窄7.6%。今年上半年，公司累计营收664亿韩元，净亏损255亿韩元，并计划在提升运营效率的同时，于下半年加快新作布局。
Industry
Gobao推出新一代电助力自行车平台“X”：20分钟充至80%，支持AI驱动的电子无级自动变速
Gobao在德国Eurobike展会上发布电助力自行车一体化平台“X”，将电机、变速系统、软件与连接能力整合于同一平台。该平台主打AI电子无级自动变速和超快充，配备750Wh电池时约20分钟可从10%充至80%，计划于2027年2月启动规模化量产。
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Industry
韩国科学技术信息通信部启动CCU超级项目，LG Chem与POSCO Holdings联合参与实证
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Industry
韩国科学技术信息通信部加大气候技术研发投入，2026年预算达3.4217万亿韩元
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AI & Enterprise
韩国科学技术信息通信部78.7亿韩元补充预算获批，加码青年创业、企业AX和CCU实证
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Industry
韩国科学技术信息通信部遴选7项能源与环境新技术，拟纳入2027年度新增研发项目
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AI & Enterprise
Bae Kyung-hoon与Kim Sung-hwan就能源政策协同举行会谈
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Industry
韩国科学技术信息通信部敲定2026年气候、环境与能源研发预算1511亿韩元