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Mobility
Waymo布局慕尼黑Robotaxi,计划于2027年底推出商业化叫车服务
Waymo宣布推进德国慕尼黑Robotaxi商业化计划,这是其在欧盟的首次布局。按照规划,公司将先以人工驾驶车辆采集道路数据,随后进行配备安全员的自动驾驶测试,并逐步推进至无安全员测试。目前,Waymo正与德国联邦机动车运输管理局(KBA)、州政府及地方主管部门协调相关审批,预计于2027年底左右推出面向公众的商业化叫车服务。
Industry
Autonomous A2Z加速新加坡商业化布局,Level 4无人接驳车ROii首次亮相
韩国自动驾驶企业Autonomous A2Z正加快推进新加坡市场布局。公司在“NCS AI Impact 2026”上首次于当地公开展示Level 4无人接驳车ROii,并完成韩国与新加坡两地联动的远程驾驶演示。Autonomous A2Z表示,后续将面向NCS员工开展接驳服务,推动项目落地进入实质阶段。
AI & Enterprise
韩国国家人工智能战略委员会讨论自动驾驶发展,呼吁完善路线图并加大投入
韩国国家人工智能战略委员会7日举行“物理AI引领的自动驾驶创新座谈会”,围绕自动驾驶数据获取、技术商业化和产业生态建设交换意见。与会专家指出,韩国自动驾驶仍处于配备安全员的测试运营阶段,服务车辆规模偏小,数据积累量不足领先国家的10%,建议尽快完善国家路线图、放宽监管,并加大财政和研发投入。