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Automotive
8月中国乘用车零售跌23.6%，纯电动车销量微增
中国乘用车市场信息联席会（CPCA）数据显示，2026年8月中国乘用车零售销量为154.1万辆，同比下降23.6%。分动力类型看，纯电动车销量同比小幅增长至69.8万辆，插电混动车、增程式电动车及燃油车销量均出现下滑。在燃油车降幅更大的背景下，新能源车渗透率升至65.2%，创历史新高；与此同时，出口继续成为行业的重要力量。
Automotive
二手电动车供应上升，燃油车残值承压下行
随着电动车渗透率持续提升、更多车辆流入二手市场，燃油车残值面临更大下行压力，甚至可能沦为“搁浅资产”。报道指出，挪威在新车销售端已高度电动化，但存量车辆结构调整仍需时间；中国二手新能源车交易活跃、转售价格走高，部分燃油车则已出现较快贬值。
Mobility
BYD二季度纯电交付55.709万辆，重回全球第一
BYD今年二季度纯电动车交付量达到55.709万辆，重回全球纯电动车（BEV）市场首位。外媒预计，特斯拉同期交付约39.65万辆，双方差距超过16万辆。随着海外市场持续扩张，BYD表示预计2026年海外销量将达150万辆，高于此前130万辆目标。市场接下来关注特斯拉二季度最终交付数据，以及BYD下半年海外增长能否延续。
