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Mobility
韩国电动车补贴见底，四季度购车“断崖”加剧
韩国多地2026年电动汽车补贴指标消耗迅速，首尔、京畿等主要地方政府使用率已升至80%至90%，部分地方城市和郡县事实上已暂停受理。由于补贴按车辆交付和上牌顺序发放，四季度提车能否拿到补贴的不确定性明显上升，取消订单和推迟交付的情况随之增加。面对需求回落，车企正提高HEV和PHEV出货比重，电池企业则通过扩大北美电网ESS订单来缓冲压力。
Industry
LG Energy Solution密歇根兰辛工厂投产 同步生产ESS与电动车电池
LG Energy Solution宣布，美国密歇根州兰辛工厂已正式投产。这是该公司在北美的第7座工厂，可同时生产ESS用LFP电池和电动车用NCM电池，电芯年产能合计超过35GWh。公司表示，截至去年底其在北美的ESS在手订单规模约140GWh，今年上半年新签订单金额超过3万亿韩元。
AI & Enterprise
MachinaRocks上半年营收70亿韩元，同比增长168%
物理AI企业MachinaRocks公布今年上半年业绩：合并营收70亿韩元，同比增长168%；营业亏损42亿韩元，同比收窄28%。同期新签订单超过200亿韩元，已超过去年全年205亿韩元；公司5月通过在韩国科斯达克上市融资384亿韩元，上半年末现金类资产增至441亿韩元，负债率降至12%。
