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Industry
荷兰发明家提出无刹把制动方案:握紧车把即可刹车
荷兰发明家 Maas van Beek 公开一套取消传统刹把的自行车制动方案,通过车把内的压力传感器识别握力变化并触发制动,同时配备电机助力和机械备份机构。该设计目前仍停留在概念阶段,已申请专利,但尚未推出可运行原型机。
Mobility
SoCar引入Tesla Model X/S,发力按周订阅市场
SoCar将Tesla Model X和Model S纳入订阅服务,瞄准介于短租与月租之间的1至3周用车需求。两款搭载FSD监督版的车型开放预订仅10天,订单即达约2000单。在周租149万韩元、月租399万韩元的价格下,市场需求依然旺盛。与此同时,SoCar也在加码自动驾驶数据管线建设,并推进全传感器车队扩容。
AI & Enterprise
Dable CDO Hayongho:把执行交给AI代理,把时间留给判断
Dable首席数据官(CDO)Hayongho表示,进入AI时代后,人的价值不在执行,而在选择、偏好和责任,关键是把更多时间留给判断。他介绍称,自己已搭建起一套多模型代理体系,可实现会议自动转写、跨平台数据联动和多模型协同判断,整套系统月成本约40万韩元。他同时强调,企业若想真正完成AI转型(AX),必须从系统设计之初就以“AI可直接使用”为前提进行重构。
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AI & Enterprise
Foundation Capital合伙人:AI时代,经验不再是护城河,反而可能成为负担
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Mobility
西班牙Niche Mobility推出“Pedal-by-Wire”电助力自行车系统:无链条、无齿轮
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AI & Enterprise
Cisco展示“Universal Quantum Switch”原型机,推动异构量子计算机互联
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Mobility
Humble Robotics发布无驾驶室电动自动驾驶货运平台“Humbe Hauler”
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Mobility
Tesla新一代Roadster发布时间再度推迟,Elon Musk称或在一个月后公开
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AI & Enterprise
AWS为Amazon Bedrock AgentCore上线托管Agent Harness,将AI代理部署时间缩短至分钟级
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AI & Enterprise
Coinbase测试内部AI代理,接入Slack和邮件系统推进“AI原生”转型
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Industry
Infineon发布AURIX RISC-V车规MCU路线图
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AI & Enterprise
AI智能体加速重塑企业系统:Salesforce推Headless 360,Visa布局智能体支付
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AI & Enterprise
Anthropic推出AI视觉设计工具Claude Design,瞄准非设计用户
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Mobility
Fraunhofer发布94公斤电机原型:单电机输出接近1000马力
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Crypto
比特币开发者推出钱包恢复原型,应对量子抗性升级下资产锁定风险
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AI & Enterprise
GPT-5.1等新模型推动AI编程进阶:从写代码走向直接生成可运行应用
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AI & Enterprise
Google发布Veo 3.1 Lite低成本API:支持文生视频、图生视频,720p最低每秒0.05美元
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AI & Enterprise
资深开发者谈AI“代理团队”:个人也能搭建,MVP最快1小时完成