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Mobility
Tesla HW4版FSD V14实现“从出发到泊车”，地图与定位精度仍是短板
据外媒报道，搭载HW4的Tesla FSD V14已可完成从车辆起步、行驶到抵达后的自主泊车，人工接管频率较HW3版FSD V12明显下降。不过，系统在地图数据、定位精度、地址识别、公共停车场选位以及恶劣天气应对方面仍存在不足。
Industry
Tesla Cybercab认证能耗低至165Wh/mi，瞄准Robotaxi运营成本优势
Tesla披露，Robotaxi专用车型Cybercab的认证能耗为165Wh/mi，明显低于Lucid Air Pure、Model 3等在售电动车。业内认为，这一成绩更多体现的是Robotaxi运营经济性，而非传统乘用车层面的可比优势；其最终商业意义，仍取决于Tesla能否解决完全无人监督自动驾驶问题。
Industry
消息称Tesla将停产Model S/X，产线转向Optimus并重新在Model Y上使用4680电池
多则消息显示，Tesla正加快业务重心调整，拟停止Model S和Model X生产，并将相关产线转向Optimus人形机器人。同时，公司据称正推进以窗口形式接入苹果CarPlay，并重新在Model Y上使用4680电池；在电池制造方面，干法电极工艺也被指已取得量产进展。
