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Tesla部分新车取消车道居中标配，FSD月费99美元再引争议
Tesla近期调整部分新车配置，将车道居中功能移出标配范围，并继续以每月99美元的价格提供“FSD Supervised”订阅服务。随着FSD安全性、事故案例和公开数据透明度再度成为市场焦点，“与安全相关的功能是否应额外收费”也引发持续讨论。
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Volkswagen瞄准1000英里续航，BYD推1.5MW超快充重卡，Tesla预告10月1日发布Roadster
电动汽车赛道热度再起。大众提出以整车效率为核心、续航最高达1000英里（约1600公里）的技术构想；BYD发布续航约600公里、支持1.5MW级超快充的电动半挂牵引车；Tesla则预告将于10月1日发布Roadster，但其自动驾驶在真实道路场景中的表现仍持续受到外界质疑。
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Tesla HW4版FSD V14实现“从出发到泊车”，地图与定位精度仍是短板
据外媒报道，搭载HW4的Tesla FSD V14已可完成从车辆起步、行驶到抵达后的自主泊车，人工接管频率较HW3版FSD V12明显下降。不过，系统在地图数据、定位精度、地址识别、公共停车场选位以及恶劣天气应对方面仍存在不足。
