Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI) ngày 16/6 cho biết đã tổ chức cuộc họp khởi động dự án R&D xây dựng nền tảng trung tâm dữ liệu pin hàng hải. Dự án sẽ triển khai trong giai đoạn 2026-2030 với tổng vốn 25 tỷ won, nhằm tăng cường năng lực giám sát, kiểm định và chuẩn hóa trong lĩnh vực pin hàng hải.

Dự án do Bộ Đại dương và Nghề cá Hàn Quốc triển khai, với sự hỗ trợ của Viện Xúc tiến Khoa học và Công nghệ Đại dương & Nghề cá Hàn Quốc (KIMST).

Theo KETI, cùng với xu hướng thương mại hóa tàu chạy điện, nhu cầu sử dụng pin đang tăng nhanh trong nhiều ứng dụng trên biển, từ tàu công vụ, hệ thống chỉ dẫn luồng tuyến đến các thiết bị quan trắc dưới nước. Tuy nhiên, pin hàng hải phải vận hành trong môi trường khắc nghiệt, chịu tác động của độ mặn, rung động và biến động nhiệt độ.

Trong khi đó, các tiêu chí đánh giá an toàn, dữ liệu vận hành tích lũy cũng như hệ thống phân tích và chẩn đoán tình trạng pin vẫn còn thiếu. Trên thế giới, xu hướng tăng cường kiểm chứng an toàn dựa trên dữ liệu và quản lý vòng đời pin đang rõ nét hơn, nhưng Hàn Quốc hiện chưa có nền tảng tương ứng.

Chương trình đặt mục tiêu phát triển công nghệ tích hợp cho toàn bộ vòng đời pin hàng hải, từ thu thập dữ liệu chuyên biệt trong môi trường biển đến phân tích, kiểm chứng và liên kết tiêu chuẩn. Tỉnh Jeollanam-do và thành phố Yeosu cũng tham gia hỗ trợ dự án.

Các hạng mục chính gồm công nghệ thu thập và chẩn đoán dữ liệu phù hợp với môi trường biển; công nghệ phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI); nền tảng dữ liệu edge-cloud kết nối ngoài khơi với đất liền; mô hình đánh giá hiệu suất và mức độ suy giảm của pin; cùng các công nghệ phục vụ đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

KETI là đơn vị chủ trì, chịu trách nhiệm điều phối toàn bộ hoạt động R&D. Cơ quan An toàn Giao thông Hàng hải Hàn Quốc (KOMSA) phụ trách thử nghiệm trên tàu, còn Viện Công nghệ Chỉ dẫn Luồng tuyến Hàn Quốc (KATON) đảm nhiệm thử nghiệm hệ thống chỉ dẫn luồng tuyến.

Trong khi đó, Viện Thử nghiệm Công nghệ Công nghiệp Hàn Quốc (KTL) sẽ xây dựng hệ thống kiểm chứng và chứng nhận, còn Hợp tác xã Nền tảng Chính sách Khoa học & Công nghệ Hàn Quốc (KSPP) phụ trách liên kết chính sách. Tổng cộng có 13 tổ chức tham gia liên danh dự án.

KETI cho biết khi hoàn tất, dự án sẽ hình thành hệ thống giám sát pin hàng hải liên tục theo thời gian thực. Đồng thời, Hàn Quốc cũng sẽ xây dựng được mô hình suy giảm chuyên dụng cho pin hàng hải và nền tảng kiểm định - chứng nhận phục vụ cả thị trường trong nước lẫn quốc tế.

Viện này kỳ vọng việc chuẩn hóa dựa trên dữ liệu thử nghiệm công khai và cung cấp API mở sẽ giúp mở rộng khả năng ứng dụng của khu vực tư nhân. Dự án cũng được kỳ vọng góp phần giảm chi phí cho các thử nghiệm trùng lặp và hoạt động kiểm chứng riêng lẻ.

Ông Kwon Ki-won, Trưởng bộ phận dự án ICT đại dương và thủy sản của KETI, cho biết việc tận dụng các công nghệ cốt lõi về pin trên đất liền, lĩnh vực mà Hàn Quốc đang có thế mạnh, sẽ giúp nước này sớm tích lũy dữ liệu thực chứng trong mảng pin hàng hải. Theo ông, đây là bước đi quan trọng để chủ động đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu và tạo thêm động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp pin cũng như các doanh nghiệp có nhu cầu liên quan.