KakaoMobility và LG Innotek ngày 20/5 cho biết đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác phát triển giải pháp cho xe tự lái. Trọng tâm của thỏa thuận là kết hợp hạ tầng thu thập dữ liệu của KakaoMobility với công nghệ cảm biến của LG Innotek để mở rộng nguồn dữ liệu lái xe thực tế quy mô lớn, phục vụ nâng cao năng lực công nghệ tự lái.

Theo thỏa thuận, LG Innotek sẽ phát triển giải pháp cảm biến cho xe tự lái, tích hợp các mô-đun camera, radar và LiDAR. Giải pháp này dựa trên công nghệ quang học và được thiết kế phù hợp với nền tảng dịch vụ của KakaoMobility.

Về phía KakaoMobility, công ty sẽ đưa giải pháp trên vào quy trình dữ liệu AI, nơi toàn bộ các khâu từ thu thập dữ liệu, huấn luyện đến triển khai được tự động hóa. Mục tiêu là xây dựng hệ thống thu thập dữ liệu chất lượng cao cho công nghệ tự lái.

Hai bên đồng thời triển khai hoạt động R&D liên quan đến dữ liệu lái xe thực tế. LG Innotek sẽ sử dụng dữ liệu thực địa do KakaoMobility cung cấp để cải thiện hiệu năng các mô-đun cảm biến. KakaoMobility cho biết sẽ dựa trên dữ liệu thu thập được để đẩy nhanh quá trình nội địa hóa các công nghệ cốt lõi của tự lái E2E (End-to-End), đồng thời hướng tới nền tảng công nghệ có thể ứng dụng tại thị trường nước ngoài thông qua LG Innotek, doanh nghiệp đang hợp tác với nhiều công ty tự lái toàn cầu.

Thỏa thuận lần này cũng đánh dấu việc KakaoMobility mở rộng “KM Autonomous Driving Alliance” sang mảng phần cứng. Từ năm 2021, công ty đã xây dựng cơ chế hợp tác với các doanh nghiệp công nghệ trong nước như Autonomous A2Z và SUM. Trong thời gian tới, KakaoMobility dự kiến tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác sang các nhà sản xuất trong và ngoài nước, startup và giới học thuật để hình thành một hệ sinh thái mở cho ngành xe tự lái.

CEO KakaoMobility Ryu Geung-seon cho biết hợp tác với LG Innotek sẽ giúp công ty bảo đảm nguồn dữ liệu lái xe chất lượng cao, qua đó đẩy nhanh quá trình nội địa hóa và phát triển các công nghệ cốt lõi của tự lái E2E. Theo ông, KakaoMobility sẽ tiếp tục nâng sức cạnh tranh của hệ sinh thái tự lái trong nước thông qua các quan hệ đối tác chiến lược kết hợp giữa phần mềm và phần cứng.

Về phía LG Innotek, công ty từng đặt mục tiêu nâng doanh thu mảng giải pháp cảm biến cho mobility lên 2 nghìn tỷ won vào năm 2030. Gần đây, doanh nghiệp đã ký hợp tác với Applied Intuition để cùng phát triển giải pháp tự lái, đồng thời phối hợp với Boston Dynamics phát triển hệ thống cảm biến thị giác cho robot hình người, qua đó tiếp tục mở rộng hiện diện tại thị trường Physical AI.

CEO LG Innotek Moon Hyuk-su nhấn mạnh mức độ hoàn thiện của công nghệ tự lái cuối cùng được quyết định bởi dữ liệu. Ông cho rằng hợp tác với KakaoMobility là cơ hội để LG Innotek nâng cao năng lực công nghệ cảm biến. Công ty đặt mục tiêu cung cấp các giải pháp cảm biến tùy chỉnh không chỉ cho xe tự lái mà còn cho những lĩnh vực mới như robot và drone, hướng tới vị thế dẫn đầu trong mảng cảm biến cho Physical AI.